FEEL BMW FORUM

[今ちゃん]

先日の東北ツーリングの際話題になったのですが、
「１２００ＲＴの光軸は上向きじゃないか」ということです。
確かに車検の光軸検査には合格しているし、
ＥＳＡつきのＲＴはＥＳＡを設定しているのですが・・・

私自身行きは深夜の東北道で追い越した車数台からパッシングされました、
帰りは８台で走行したのですが追い越した車からパッシングされるわ、
前を走っていたトラックが車体をゆすって嫌がらせをするのです。

そこで調べてみましたが、「上向き角度を重視する」日本の車検制度では、
現在の１２００ＲＴのライトは少し上向きになるようですね。
確かに後ろからライトを上向きにされて、追い越されれば「なんじゃこいつは！」と
ヒンシュクを買うかも知れません。

あまり知られてないようですが、１２００ＲＴにはカウル内側（パネルの下）
に照射角度を微調整するレバーがついています！
もしご自分で「上向き」が気になる方は調整して下さい。

先月東京の環状８号線でノーマルなライトをつけていた１２００ＲＴが、
対向車線を走って来た白バイに捕まり、「上向き」を注意されたそうです。
もちろん上向きじゃないので、反則キップは切られなかったのですが、
その場での「照射角度の変更」を要求されたという事例がありました。

ちなみにＨＩＤに変えておられる方はリフレクターがＨＩＤ用ではないので、
ノーマルライトより更にまぶしいでしょうね。
初期のＨＩＤでバルブを覆うカバーがついていない物は特に要注意です。
（前方からバルブが見えるもの）

もう一つ！
フォグランプはライトの照らす範囲より、
手前を照らすことが原則です。

これからも楽しいツーリングをしたいと思います
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１１００ＲＴ−１１５０ＲＴ−１２００ＲＴとＲＴ一筋です。
浮気はしません！

すいません、浮気しました！（＾＾；

[じゅん]

みなさん　こんばんわ　

いつもお世話になりますm(__)m

◆ディーさん　こんばんわ

大変な思いをされたんですね・・・　お気持ちお察しいたします。

私も丁度、点検があるので光軸を調整して貰おうと思っていました。

テツさんの12RTも調整して貰ったみたいですが調節後は大丈夫になったと聞きましたので調節で
直るものだと思っていました。

元々、欧州の人の体重を考えて設計されているんだと思いますがそれにしても何かを
しなければ普通に使用できないと言うのは日本の工業レベルでは通用しないと思います。

それを販売しているディーラー？はやはりどうにかしてくれないと困りますよね・・・

一緒にツーリングしている仲間なら眩しいよ・・・だけで済むと思いますが一般の車からはいつ文句を言われるか解りません。

先日の山形からの帰路は暗くなっておりましたのでライトを点けての運転でしたが私の
前の車がルームミラーを直したりと迷惑をかけているのが解りとても恐縮しながら帰って来ました。

若い人やガラが悪い人が前を走っているといつ降りて来て文句を言われるかとヒヤヒヤでした・・・

私はテツさんと同じディーラーで購入しているので調整で直る事に期待しています。

もし調整でどうにかなるのでしたら何か良い方法を知っているディーラーがあるのかも知れませんね。

12RTも発売され数年、経っていますし同じクレームがきっと出ているはずだと思いますがディーラーがどう対応して来たのか？？？

販売台数も多いと思いますがもしかしてそうならない12RTがあるのかも知れないし全部が同じ様なら問題だと思います。

私も早く点検に出して結果を知りたいですが暫くは12RTを運転できそうも無いのでモヤモヤが続きそうです。

明日に早々とディーラーに電話して症状を伝え直るのかを確認しようと思っています。

結果が解りましたらまた書き込みをさせて頂きます。