FEEL BMW FORUM

[むらぐ]

先輩方、はじめまして。昨年１２月に００式Ｒ１１００ＲＴを走行２２，０００ｋＭで購入しました。ＢＭどころか国産以外初めてで、よく分かりません。　基本的に自主整備派ですので色々ご指導いただければと思います。
〇基本的にオイルをよく食うと聞きます。３０００Ｋで交換は考えていますが、頻繁に補充が必要との事。　オイル窓に見える状態を維持しておけばいいでしょうか？
〇長時間サイドスタンドで停車してはいけないと言われますが、長時間の基準は？
〇暖気は必要ないと聞いたことがありますが本当ですか。行ってもどれくらいの時間までＯＫでしょうか？
〇シャフトドライブのオイルの交換時期は？

以上羅列しましたがよろしくお願いします。

[nao]

＞むらぐさん

阿蘇はいいですよ〜
昨年5月に長崎、島原半島、天草一周をからめて阿蘇のワインディングを
堪能してきました。 大観峰からは快晴の阿蘇を仰ぎ見て感激

山口は岩国ではなかったのですが、秋吉台のカルスト・ロードは最高でした。
ただし、ときどきあそこではネズミ捕りをやっているようですからご注意を。

そこを抜けて日本海の長門市仙崎へ。詩人・金子みすゞの故郷で、バイクを
降りて観光船で遊覧しましたが、奇岩のつづく景勝地ですがすがしい気分に。
バイクのロングツーリングのアクセントに、そんなものを入れるとホッとします。

そこからは日本海の美しい海岸線を下関方面へ。あの角島はすぐです。
海上にわたされた長〜い角島大橋は、最高の気分でしたね。
ここは山口県のツーリングでは外せないポイントでは？
下関まではさほど遠くはありません。博多へもひとっ走り。

博多から湯布院へゆく道はいろいろあるでしょうが、
わたしは、炭鉱の歴史を筑豊地方の田川で見ながら秋月街道を南下しました。
秋月という小さな城下町は津和野よりも素朴で、
しっとりと心に残る山間の古都でした。
そこからさらに南下して高速道路に乗って阿蘇・湯布院へ。

と、書きながら、昨春の九州1週間ツーリングの思い出を
反芻してしまいました。