FEEL BMW FORUM

[pater]

2001年式の1150ｒｔに乗っています。先日、バイクをエンジンを掛けた際にバッテリーが弱ってるな〜と感じながらも１０分ほど走り、エンジンを切って再スタートさせるとセルが回らなくなりました。
佐川急便の方に３人がかりで押してもらい、押し掛けに成功し、一安心してサイドスタンドを出すとエンジンストップしてしまいました。
再度、押し掛けにて帰宅してきました。

バッテリーを疑い純正新品に交換するも、セルが回りません。原因はセルモーターなのでしょうか？
因みに、キーＯＦＦ時は12.8ｖ、ＯＮ時はライトが点灯するためか12.1ｖまで下がってしまいます。

ご教示よろしくお願いします。

[pater]

様々アドバイスありがとうございます。
スタータリレーも疑っているのですが、どのボックス(ヒューズ)なのか分からず、

セルモーターを分解・掃除をしました。かなりの黒い汚れ(鉄粉？)がついていました。
素人判断だと磁石の剥がれがないように思うのですが・・・

もう一度取り付けて動けばいいのですが

取り外す前、念のためテスターで測りましたが、モーターには12ｖ以上の電流が流れていました。

今は2ｎｄバイクのＫ１のマフラー購入に資金を充てたいが為、どうか大出費にならないよう祈りながら作業をしています。