FEEL BMW FORUM

[tsuno]

皆様

わたくし、4月に1150RTから1200ＲＴ　2009年モデル（約2000ｋｍの中古）に乗り換えたのですが、2カ月後の7月初めに、事故にあってしまいました。　赤信号停車中に10トントラックに追突されてしまいました。

腰部打撲と鞭打ちでリハビリ中です。　バイクは外見はそれどほ痛みはないのですが、フレームにひずみが入っているということで、全損事故になりそうです。　たとえ、修理しても、フレームが曲がるほどのダメージをこうむった車に、命を託す気にはなれないため、いずれにしろ乗り換えるつもりです。

もう一度2009年モデルにするか2010年モデルの新車にするかどうかで悩んでいるところです。

さしあたりは、オーディオオプションのついていないものにして、あとでケンウッドのものを載せようかとも思っているのですが、すでに2010年モデルに乗られている方もいらっしゃると思いますので、ご意見をおうかがいしたいと思います。

事故にあった車には、１ＤＩＮオーディオと赤外線リモコンを改造して、手元からコントロールできるようにして乗っていました。

1）　2010年モデルの純正オーディオは、ＵＳＢ、iPODも使えるということですが、使い勝手はいかがでしょうか？

2） 後付けで、ケンウッドの１ＤＩＮオーディオを取りつけようかと思っているのですが、2009モデル等と同じように、オーディオプレパレーション（スピーカーとかハーネスとか）は取り付けられているのでしょうか？

　2010年モデルから、オーディオは工場オプションになったという事の様なので、配線等もなされていないかもしれないと思っています。

現物を見に、ディーラーへ行けばよいのでしょうが、バイクがないと、なかなかモトラッドまで足を運ぶ気にもなれなくて。。。。

よろしくお願いします。
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つの

[tsuno]

ジンさん、Koshiさん

ありがとうございます。

結局、新1200RTにすることにしました。　早く、ならし運転を開始したいです。

今、円高で108円/ユーロぐらいなので、オプションはドイツに注文しました。
TOP CASE415　ユーロ、　キーシリンダー 31ユーロ　と送料とかを入れてもずいぶん安く済みました。

ちなみに、今回は、シリンダーヘッドプロテクターをやめて、シリンダーヘッドカバーそのものを予備で持つことにしました。　左右それぞれ約120ユーロ(実際には左右でちょっと値段に差がある)でした。

工具とか、リペアマニュアル、バイクカバーとか色々一緒に注文したので、結局1200ユーロぐらいになってしまいました。　ハハッ。

R1200RTも、タペットクリアランス調整以外は、ほとんどいじれる場所がなくなってきているようで、一寸さみしい気がします。

GS911をBluetoothで接続することに成功したので、そのうち、実際の走行状態でのロギングデータを取ってみようと思います。
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つの