FEEL BMW FORUM

[YOZO]

皆さんこんにちは。
最近ほとんど見かけなくなったR1100RTに乗っているYOZOです。

3連休に高速道路を80km/hで走行中エンジンがノッキングするようなガクガクした感じがでました。5速だと回転数は2800ぐらいなので4速に落として3200ぐらいに上げてみましたがそれでもおなじような「しゃっくり現象」が出ました。90km/h以上に速度を上げると症状が出ません。一般道や、ワインディングも問題なかったです。普段は高速を80km/hでは走りませんが、同行者車が250ccだったので長時間この速度で走っていたら初めてなった現象です。ちなみに、愛車の走行距離は4万キロちょっと、メンテナンスはBMWディーラ、オイル交換はそろそろの時期で、リアタイヤが減っています。

どなたか同じような症状を経験された方はおありでしょうか？
どのような対策をとればよいでしょうか？

[かず]

YOZOさんこんにちは、1150RTに乗る「かず」と申します。
表題の件、パイロットエアスクリューというアイドリングを調節するニードル弁へのスラッジ付着で発生するエンジンストールのことではないでしょうか？
スロットルバルブに付いている真鍮製の円錐形（砲弾形）の2センチくらいの部品で、汚れるとエンジンの調子が悪くなります。
5,000〜7,000?毎にパーツクリーナーなどで洗浄することが望ましい部品です。
左右シリンダーの同調、アイドリング回転数を司っています。
手入れしないと、想うような加速ができず、吹け上がりが悪くなります。