FEEL BMW FORUM

[ジンさん]

クラブＲＴの皆さん、こんにちわ

ちょっと変な相談に乗ってやってください。

先週、某ディラーさんでＫ１６００ＧＴＬを１時間ほど試乗させて頂きました。

もうすでに市販されているので、購入された方もかなりいると思いますが、

私が現在所有しているのは、Ｒ１２ＲＴのＤＯＨＣ車で、購入して１６カ月（８０００キロ）です。

本音を言いますと、６気筒と２気筒では、比べようもない性能差だったということです。

もちろん、どんどん開発された新しい車なんだから、いいに決まってますが、

Ｋ１６００ＧＴＬに乗り換えたい気持ちで一杯です。

それぞれ特色があり味も違いますから、比べること自体おかしいけど、

今、悩んでます。

ノーマルフル装備、トップケース（同色系にペイント）を付ける条件で、下取り１８０万だそうです。

ディラーさんも値段が付けにくいみたいで、

もうちょっと乗って欲しいな的感じ・・・

金銭的なことが解決できたら、乗り換えちゃおかな？って思ってますが、

このＲＴまだ現行車で、立ちゴケ無しの１年の延超保証もつけてます。

ローンも途中です。

車検（３年）前まで乗って、下取りしてもらうか、ネットで個人販売するかで乗り換えか、

思い立ったら吉日で、高く値段が付くうちに下取りし、ローンの切り替えをして早く支払いを開始するか・・・

しかし、初期型車の不安もあります。１年は待った方がよいとも言われてます。

以上、よろしくお願いします。

[ジンさん]

ディーさん、今ばんわ

「予約は無料だから・・・予約キャンセルも・・・」って肩を押す人がいるもんですから、

とりあえず予約を入れました。残念ながら、この後に及んでも、まだもじもじしてます。

色はディーさんと同じ色です。下取りは、スタンプラリーに参加してるので、
それが終了する１１月の中旬まで、決心を待ってもらうことになってます。
しかし、十中八九はまっている気がします。

ブログ拝見しました。今月、１万キロ越えですか・・・

まだ６月発表から４カ月ですよ？どこ走ってるんですか？

時間もありすぎです。（うらやましい ）

今、空想的に困ってるのは、ＦＴＭ１０Ｓの取り付け場所です。

写真を見る限りでは、左ステーのクラッチレバー当たりに着いてるようですが、

どのようにして固定しました？ちょっと知りたいです。

社外品で、左右のハンドルステーを連結するパーツがあるそうで、そこに着けようかな？と思ってました。

ブログに記載された件、確かにエンジンの熱風熱いですね。１時間の試乗で高速しましたが、

高速中でも、両親指（靴の先端）がちょっと熱かったです。

６発ですから、熱風対策は必要かもしれませんね