FEEL BMW FORUM

tsuno

先日R1200RTのヘッドライトのバルブが切れました。
夜走っていて、気がついたら、ランプ切れのインジケータが付いていました。
光量が1/2になっているはずなのに、ライトの明るさでは気が付きませんでした。

走行距離 15000kmと一寸でした。　どうもこんなモノのようです。
バルブは、それ以外の消耗品と一緒にドイツに注文していたのですが、まだ届いていません。

そこで、適当なものを買って付け替えようと思い調べてみました。

車用のバルブには、バイクには使うなと書いてあるらしい。
バイク用のモノは、車用のものに比べて2倍ぐらいする。

そこで、純正のバルブのパーツ番号を調べてみると、RTのものは、BMWの車のバルブと同じものでした。　何かしっくりきませんが、バルブ屋さんにぼられているような気がしてきました。

車用の、特価品を買って付け替えようと思っています。

ちなみに、ドイツにオーダしたものは、一個8ユーロぐらいだったと思います。
DHLのトラッキングサービスによると、向こうは出荷され、先週の土曜部にフランクフルトを出発しているのですが、まだ、成田には着いていない。
最近の飛行機は、5日間も飛び続けられるようになったのか？　と思ってしまいます。

Club_gold

2010年モデルのＲＴですが今年の８月　走行距離１２０００ｋｍほどでロービームの右側が球切れしました。
ディーラーにてクレーム処理を確認したところＮＧ、費用約１００００円とのこと
自動車関係の仕事をしており自動車用のＨ７バルブを手に入れ、ＤＩＹにて交換しました
その後５０００ｋｍ走行していますが全く問題ありません
参考になりますでしょうか

kanetaka

tsunoさん、こんばんわ

私の友人も15000km位で純正バルブで切れました。私の場合は新車の時にPIAAのバイクように取り替えましたが、やはり15000km位で切れました。ほかにも同様な情報が有りました。以前バイク屋さんに、車用とバイク用では、光軸（発行点）が違うと言われたことが有りますが、車用をバイクに付けても比較したわけでは無いので明るさの違い程度しかわかりませんし、車用とバイク用で同銘柄の商品も無いと思います。製品的には耐震構造となっておりますが、フィラメントをどう耐震処理しているのかわかりません。3本が15000km位で切れるわけでは無いと思うので、同種類で揃えるのであればR1200RTでなら車用を2セット購入し1本をスペアーとするのも良いかもしれませんね。車用だから7500kmで切れることはないと思います。又、純正ならば問題はないと思いますが、社外製品の場合そのときに同種のものが入手出来るかだと思います。

Guest · Usergroups: None

私のは２００６年１月１０００ｋｍ走行後にBOSCH H7 BlueMercury4480K×2
　DIYで５０００円未満だった記憶があります。
現在３回目の車検を受けて５００００キロ弱走っていますが健在です。
もうすぐ切れるのかな？切れたらまた、車用付けますけど。

ジンさん

tsumoさん、今晩はイェーイ

確か、まだ購入して２年経ってませんでしたよね？
バルブって、新車２年保証の対象外なんですか？
１年数ヶ月もたないバルブ？　しかも、１５０００キロの走行時間に耐えきれない？

耐久性がない欠陥部品じゃないですか。
今までの経験で切れたことは一度もないので、よく分からないけど、
私だったらディラーにねじ込みに行きます。

全然関係ない話ですが、
以前、日本の某有名メーカーの腕時計（７万円くらい）を購入した時、
１年ちょっとで、なんと秒針が動かなくなりました。
１年の保証期間が過ぎていて、
窓口で有料と言われてカッとなりました。

「お宅の技術は、たった１年で秒針が動かなくなる時計を作ってるんですか？」と言ったら、
急に顔色が変わって「仰る通りです。無料にします」で保証してもらえました。

私には、これと同じような気がするんですが・・・