FEEL BMW FORUM

[古筆庵１２RT]

皆様のご活躍拝見しております。
感想を賜りたく、久しぶりに投稿致します。

さてさて、不肖、
納車時はメッツラー、
2足目はパイロットロード２を履いて、何の不満もなく、
15,000km走って、後輪はまだまだの、
前輪が交換時期。前後同時に替えるつもりの、

んで、
経験的にも「タイヤはミシュラン」のミーハーで決まり。
んで、
常識的には、迷わず「新しい方が良いにきまってるっしょ。」で
パイロットロード３を選択しようと、
しかし、知人のバイクを見て怯んでしまいました。

「これいいですよ。」と推薦されたんですが、
見た目が、
前輪が、ナイフで切り刻まれちゃったようで、気持ち悪い。
もっと未熟だったころの、他社製品の、比較的溝の多いタイヤで
ダンペリがひどく、
リーンする度に、ロードノイズが大きく、
そんな記憶が蘇ってパニックブレーキ。
思案橋の袂でふらついています。

そんなわけで
パイロットロード２＆３の両方をを履き倒した方がいらっしゃいましたら、
それぞれの感想をば。お気づきの点をば。

?個人差はあると思いますがそれぞれ何キロ位走れたでしょうか？どちらが長持ち？
?３の、前輪のダンべりはありませんか？

どっちのおねえさんが綺麗ですか？
みたいな話で恐縮ですが、
よろしくお願い致します。

先ずはお願いまで。

[古筆庵１２RT]

hamayaさん、写真ともども貴重な情報ありがとうございます。

ざっくり纏めると
hamayaさんの場合
■パイロットロードは16,000kmで寿命
■パイロットロード２は16,500kmで寿命
■パイロットロード３は13,500kmで寿命
ってことになりますが、

となると、
２より持たない値段も高い３の魅力はどんなことになるのでしょう？

多分限界性能が雨天時を含めて高いってことなのでしょうね。
「タイヤは持たないけど、命の持ちが良くなる。」
「タイヤと命とどっちを選ぶの？」
なんてとこまで煮詰めれば、
前輪スリップオダブツ回避保険として、３を選ぶのが得策ですね。

贔屓の都内環七某バイクタイヤ店に、3があれば3、暫く待たされるようなら、２にします。
凡な走りに終始するワタシとしては持ちがいいってのは、矢張り魅力的ですし、
２でスリップ＆ヒヤリの経験もありませんし。

それと。
《右の減りが多いのは左側通行が原因でしょうか。》
の件ですが、前輪写真拝見。

ワタシも同病？で、前輪の左半分は、極自然に丸く磨り減って、右半分が、
同様に、断面のことにして、一部直線的に磨り減って、
知人曰く
「右コーナーが苦手で。ハンドルを押さえ込んでるね」と。

確かに、左カーブ大好きで、右カープはどうも腕に力が入ってしまう。
そんな自覚症状もあって、納得していたのですが、

「左側通行が原因？」との新説に吃驚。
ホントスカ！？

ホホイの補遺。
2年前の
「死なないバッテリーの巻」
でもご回答いただきましたが、
hamayaさんは、
「5年9ヶ月」の寿命でしたが、
ワタシのは、その後も9,999年目の亀みたいに、元気にしてまして、
「7年3ヶ月」になります。
とは言っても、流石に、兆候はないものの、出先で臨終はまずいんで、
バイク用ブースターケーブルをシートの下に持ち歩いています。
至近ディーラーまでは走れるよう。

先ずは情報御礼まで。
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Monica? R1200RT 25th Anniversary Edition 060813