FEEL BMW FORUM

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正月にＵＰしました「東北新緑ツーリング」もいよいよ今週末となりました。

昨日と今日（１８日）で全線の下見を終えました。
今年の冬、盛岡は降雪が殆ど無かったのですが、山間部には一杯積雪が有ったようで
例年より半月遅れて、５月１６日に　「冬季閉鎖解除」　のルートが３箇所も有りました。

それに伴うリスクも有りますので、今年はＯＰ的な変則山道を通過しないで
「安全第一」と「道が読める・時間を読める」定番的なルート繋ぎとしますので、ご理解下さい。　

また、今回、初参加の方も数名いらっしゃいますので、みちのく路を駆け抜ける時の「お約束事項」を数点挙げさせて頂きます。

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?　２４日　花巻ＰＡには８時１５分位には到着してるようにお願いします。

?　早朝に東北道を北上なさる方は【前沢ＳＡ】にて満タン給油を
　　　一関・北上（市）に前泊なさる方は満タンにて花巻ＰＡへ向かって下さい。

?　ウエアについて
　最近の気温は乱高下しております。　先週は２７度の日も有れば、土曜日の下見では荒川高原で凍える程に寒かったです。
　関東から参加の方は、冬装備（暖かいインナー）も併せて持参下されば安心です。
　現在の週間予報は概ね良さそうですが、必ずレインウエア・グローブを用意して下さい。

事前点検のお願い

今一度、バッテリー満充電　タイヤのチェック（傷・空気圧）　ＯＩＬ点検　ブレーキパッド残量　出来ればパンク修理剤・ライトバルブの予備をお持ち下されば安心です。

走行についてのお願い

※前項で記しましたように、冬季閉鎖解除が約半月遅れた今年、その区間は殆ど車が走ってませんので、浮き砂や落葉の堆積、鋭利な石ころが落ちてる可能性が有ります。
　この台数ですから先頭から最後尾まで長い時で１〜２ｋｍ離れます。時にはもっと離れます。　
　先頭がコーション流しても、中段や後方ではその箇所が把握出来ません。
　船頭（私）が「このルートは要注意です」とアナウンスしましたら、前のバイクのブレーキと路面を注視して進まれて下さい。
　船頭は極端に速度を落として通過します。

　新緑ツーリングでは、２０〜３０ｋｍ　長いルートでは５０ｋｍ一本道ですから、前の車両と離れても【絶対に無理して追い付こうとしないで下さい】
　技路・技路に必ずマーカーがいて指示しますので、安心して自身の楽しめる速度で進んで下さい。

※　集団での追い越しを慎みたいと思います。　追い越される車のドライバーは不快に感じている事を自覚しましょう。
　　　追い越しは最良のマナーを心がけ　最大限のマージンを持ってお願いします。

堅苦しい事を列挙しましたが、長く東北ツーリングを続けていけるよう
皆様のご理解と協力をお願い致します