FEEL BMW FORUM

[ジンさん]

クラブRtの皆さん、今日は、

我が愛車のK1600GTLが、今年7月で3年になり、車検を受けなければいけません。

3年毎に、毎回買換えていたので、車検を通したことがありませんが、
今回は諸事情もあり通す事にしました。

ディーラーさんだと１０万円位。バイクを納めに行かねばならない。受け取りも同じで、その往復にちょっと難あり
しかし、点検を実施してもらえる。

ユーザーだと3万円位。１日会社を休んで行けば終了。しかし、点検は無い。

6月の購入の方は、どうしますか？一番気になります。

5年メーカー保証をした方は、ユーザーでOKと思うけど、
私は試乗車(1500キロ）を購入したので、認定中古車のメーカー保証は、すでに今年1月で切れてます。

5年目の車検時は、車体を買換える予定ですので、私はユーザーかな？と思ってますが、
壊れると高く付く車体ですので、ディーラーさんも気になります。
現在、17000キロ弱、今のところ気になる前兆はありません。
またユーザーを受けたことによる、下取りの低下もあるのでしょうか？

よろしくお願いします。

[ジンさん]

ディーさん、

過去歴は、大変ですね〜
左の転倒とは、走行中に転倒したんですか？体、大丈夫でした？
私も、７６ｃｍのローシートなのに、右に立ちごけしました。
起こすのに、フルパワーでした。（山の中で、一人でしたから・・・）
翌日、筋肉の筋が伸びたように痛い事。

さて、確かに初期型は、ＢＭＷにとっては試し販売みたいな傾向があります。
取りあえず販売して、消費者に使わせて、欠点を補正しようとしてないかな？
私も、スイッチは左２回、トップケースの雨漏りで、ボトムとダンパー交換。
スイッチ類は、皆さんにも通達がきたリコールも含んだ回数。（今頃って感じですけど）
サービスで、エンジン関連もありましたね。
リコールの時に、ちゃんとＮマークは緑に更新してくれました。
あそこがカラーディスプレーだったとは、誰も知らなかったです。
どうせなら、もっとカラー化にして欲しかったなあ。
コンピューターも初期化されますと言われ、「何の事？」と聞いたら、
ユーザーごとにの、操作の癖を把握して走行してるんだそうです。
初期化されると、「あれ？何か変だな・・・」的なレベルみたいです。
どうでした？私は別に・・・「ふん〜」です。
６マークの左側のオイル漏れなら、ホーンも左側を開けて装着するので、
オイルが漏れていれば、気付いてくれるでしょう。多分。

点検以外で、何かとディーラーさんに持ち込んでいて（初期型の性で）
ちょっと見といてね的に、見てもらってます。「空気圧あった？」「入れときました。」です。

タイヤ交換、ディーラーさんでした事ありません。タイヤに合わせたＰＣ管理ですか？
私の走りには必要ないサービスですね。その分、タイヤ３０％引きに誘われるけど、
工賃の高い事。それがＰＣ管理なんですね。

7月１１日が車検切れです。
ディーラーさんで車検を受けても、壊れる時は壊れ、修繕費用は掛かります。
車検を受けた事による値引きがあれば、考えるけど、ありそうもない気がします。
それまで、しっかり悩ませてもらいます。