FEEL BMW FORUM

tsuno

タイトルを変えました。
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フランスグルノーブル編

件名ほどだいそれたものではありません。　
出張で、パリに1日、グルノーブルに2日滞在しました。

1) パリ近郊
　パリの南の郊外のほうの会社を訪問したのですが、パリの街中から郊外の通勤時間帯をタクシーで移動しました。　その間、たくさんのバイクが走っていました。日本に比べて数倍から10倍ぐらい多い感じです。　ハイウエイから街中の幹線道路までたくさん走っていました。
　日本車が当然多いのですが、BMWもたくさん走っていました。ヨーロッパの冬は寒いので、RTがとっても多いように感じました。

わたしは、バイク屋さん(全国展開のXXX・XXX)から、RTを通勤に使うのはあなたぐらいといわれていますが、パリでは、通勤にRTを使うのは常識ではないにしろ、ポピュラーな様です。

2) グルノーブル
　グルノーブルでは、帰りの出発の日の午前中2時間半ほどグルノーブルの旧市街を中心に散歩と買い物をしました。
　この間であった(駐車していた)BMWを写真に撮ってきました。　実際に歩いた距離は2〜3ｋｍですがその間に4台のBMWに出会いました。　新しいのもあれば、古いものもありです。写真を登校しておきます。
　グルノーブルは、記録映画「白い恋人たち」で有名な冬のオリンピックの開催地ですでに最低気温は0℃近い気候ですが、結構たくさんバイクが走っていました。

　グルノーブルからリヨン空港までは高速バスを利用するのですが、お昼時のためかバイクも車も数えるほどしか出会いませんでした。　それでも対向車線でRTとすれ違いました。

おやじい

ミラノはインターネットポイントが見つからず
やっとパリ到着しました
キーボード配列が日本仕様と違い文字入力が困難です
デジカメも落として壊しました (泣)
そんなわけで画像は厳しいです
取り急ぎ近況まで

tsuno

またまた、グルノーブルに出張しました。

今回は、パリにも一泊しました。後ほど報告します。　まずは、予告のみ。

tsuno

今度はマレーシアに行ってきました。

マレーシアは、言わずと知れた常夏の国、乾季で涼しい、今の季節でも最低気温22℃最高気温232℃です。

これが、オートバイ天国かと言うとそうでもなく、雨季にはほぼ毎日シャワーがあり意外と大変なようです。　高速道路は非常に良く整備されていて、クアラルンプール空港とクアラルンプール市内は、片側3から4斜線の広々としたものです。　ただ、車の運転は荒っぽく、現地の日本人もできるだけ自分で車は運転しないという人が結構います。

6年前に初めて行ったたときは、2輪の殆どは、カブ(日本製と現地ブランドのもの)でした。　ここ、数年は、スクータータイプのものも頻繁に見かけるようになりました。
こんなバイクが、高速道路を二人乗りして吹っ飛ばしています。さすがに、バイクは左のレーン(バイクレーンがあるのかどうかは知りません)を走っていますが、あれはきっとスロットルを目いっぱい捻っていますね、キット。

雨がありかつ蒸し暑いので、薄い前明きのウインドブレーカを前後反対に着て、後ろを開放して走るのが一般的で、バイクウェアを着ている人は皆無です。

今回は、大型車もちらほら見かけました。　YAMAHA, HONDA, SUZUKI, KAWASAKIですが、 YAMAHAの RZ-Xという2ストは結構見かけました。　HDとDOCATIはそれぞれ1づつ見かけました。　写真を取れたのはドカだけです。　この人たちだけは、きちんとしたライディングウェアを着ていました。

旧正月前で、繁華街は大賑わいでした。　そこで、マレーシアで初めてバイクツーリング風の輩を見ました。　ちょっとドキドキだったので写真は取れませんでした。

tsuno

グルノーブル市内(市街地）のバイク屋さんです。

BMW Motorradは、少し郊外にある様子だったので、徒歩とトラム(路面電車)ではいけませんでした。　次の機会には、訪問をトライしてみましょう。

今回は、ApriliaとPeugeotの販売店と、そういう系列ではなさそうな街のバイク屋の3軒をたずねました。私は、フランス語ができませんので、店の中に入りましたが、ほとんど店員さんとは話しません（話せません？）でした。

3軒とも、日本の街のバイク屋さんと同じ感じような感じで、店の広さは、10〜20坪ぐらいの展示スペースと整備エリアがあるぐらいです。
また、日本の様に、歩道までいっぱい車を置いているというのは、少ないようです。

街中ということもあり、主力はスクータのようで、大型バイクはあまり数はありませんでした。

つの

P.S.
インターネットの検索で、グルノーブルのバイク関係の会社をしらべ、そのアドレスから、Multimap.comで地図をしらべて行ったのですが、
こんな小さなショップも調べられるんだと感激しています。おかげで、2時間ぐらいで3軒見つけられました。

tsuno

グルノーブルから帰ってきました。
さすがに寒かったです。でも、今年はまだ、あったかいようでした。
夕方には、氷点下になっていました。

グルノーブルは、1968年の冬のオリンピック(札幌大会の前の大会、記録映画「白い恋人たち」が撮られた)の開催地ですが、街中にはほとんど雪は積もりません。近くにはスキーリゾートがありますが、山の上です。

さすがに、寒くなっていたのか、バイクは先月にくらべて少なくなっていました。　歩いた、地域が先月と少し違うためかもしれません。
ApriliaとかKTMとか日本ではなかなか出会えないバイクがたくさんありました。　今回、出会えたBMは、R1100RSだけでした。
走っているC１は、写真にはとれませんでした(前回も結構はしっていました）。

今回、出会ったバイクの一部です。

つの

tsuno

今週、再びグルノーブル出張になってしまいました。
今回は、2泊4日の強行スケジュールです。エコノミー症候群にならないように気をつけなければ。。。。
グルノーブルを発つ日の午前中に、市内を歩く程度の時間があるはずです。
バイク屋でもあれば覗いてこようと思っています。

後日レポートします。

つの

Beemer

ｶﾅﾀﾞｹﾍﾞｯｸ州で撮ったものです。
かっこいいですね。初めまして

tsuno

Howard

tsunoさんこんばんは。
私も今年の６月にオランダ、ドイツ、ベルギーに出張した際にＢＭＷのバイクって
どんな風に乗られているのか興味があり、バイクがあれば写真を撮って見ました。
オランダはバイクより自転車の国の印象でしたが、ｱﾑｽﾃﾙﾀﾞﾑでは１５ＲＴがいました。
後の２枚はデュッセルドルフの街中です。バイクは市民権を得ています。
ドイツのアウトバーンではほとんどバイクを見ませんでした。
それにしても通勤で４０ｋｍはうらやましいですね。私もたまに片道３３ｋｍをＲＴで
通ったりしていました。

tsuno

最後にもう1枚写真です。

＞＞出張で、パリに1日、グルノーブルに2日滞在しました。