FEEL BMW FORUM

[Beemer]

相談に乗ってください。
現在ｱﾒﾘｶに在住ですが、こちらで3年乗ったRT1150（'03）を持ち帰る検討を始めました。
当初は最後の旅の思い出としてLAまで自走（2500ﾏｲﾙ）し、ﾛｽ港から船で横浜まで送るつもりでした。
が、業者と話をしてみると諸費用（排ガス検査、電波障害、手続き代行）などで、60万ほどかかるとかで頭を悩ませています。
また、友人の中には「けっこう面倒くさいよ、ｱﾒﾘｶで売ってしまい、日本に戻ってその分を足せばいいじゃない？」とありがたい忠告の声もあります。
皆さんの中に個人輸入された方いらっしゃいませんか？
いらっしゃれば、ぜひ経験談をお聞かせください。

[Beemer]

早速の返事ありがとうございます。
輸送費、諸検査費用に加え、改造（ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄの変更）もあり、総額がいくらになるかわかりませんが、決して安くはなさそうですね。
ｹﾘｰﾌﾞﾙｰﾌﾞｯｸで査定価格を見ると、$9700（115万）でした。日本での乗り出しまでにかかる費用が最低60万と仮定すると、お勧めの通り、USで売ってその値段で日本で適当なﾊﾞｲｸを探したほうがいいかもしれません・・・。
また、日本で売るとしても、個人輸入車、ﾒｰﾀｰがﾏｲﾙ表示（km表示は小さく夜間は見えない）、ｵﾄﾞ、ﾄﾘｯﾌﾟもﾏｲﾙ表示、O/Mも英語、とUS仕様が裏目に出てしまいます。
これらは、車に愛着があればこそで、本人以外の人にとっては”わずらわしい”だけですからね。
ｱﾄﾞﾊﾞｲｽどおり、売って日本で1200RTでも買いましょうか。←（夢です）
ただ、一番心配なのは、一旦現金に換えてしまうと、それが小出しになくなってしまい、二度と買えなくなるのでは、と言うところです。
ﾓﾉならむやみに換金できませんからね。
それにﾊﾞｲｸなしで、ｸﾗﾌﾞRTの会員と言うのも情けない話ですし・・・。（脱会か！）
でも、今は100%持って帰る気持ちが50%くらいまで下がってきました。業者の見積もり待ってみます。いろいろありがとうございました。