FEEL BMW FORUM

[翔]

皆さん、今晩は

普段全然投稿しないので、緊張して「指が震えながら」キーボードをたたいています。

現在履いているタイヤのスリップサインが出てきましたので、来月にでも交換しようと思っておりますが、どれも良さそうなので目移りしてしまい、皆さんからコメントを貰いたいと思い投稿しました。

今まで履いていたのは、「メッツラーZ4 14,000Km」、「ミシュラン パイロットロード12,000Km」でした。タイヤと財布にやさしい乗り方をしています。

一応下記のタイヤが今のところ候補に上がっています。

・ブリジストン BT-021
・ダンロップ ロードスマート
・ミシュラン パイロットロード２
・メッツラー Z6

既に試されている方からの、コメントが頂ければ幸いです。よろしくお願い致します。

[TAMECHAN]

翔さんはじめまして。関東のTAMECHANと申します。わたしの車両は2001年のR1150RTです。

タイヤ選びは楽しくも頭の痛いことです。
私は標準のZ4からピレリのDragon GTSを経て昨年、エイボンAV45 アザーロSTスポーツツーリングに履き替えました。
エイボンはあまり知られていないので、先日もS30メンバーの皆様から珍しがられました。

このタイヤはラジアルですが、スチールではなくアラミドを使用しています。
スチールラジアルの硬い乗り心地からすると、最初はふわふわとした不思議な乗り心地でした。
高速道路の継ぎ目で手に伝わってくる衝撃が明らかに違います。

グリップはというと、私のようなヘタレでもタイヤ交換の帰路に交差点で回頭性がいいのに気づきました。
皮むきが終わると俄然グリップがよくなり、「トラクションで曲がる」ということを実感できます。
ツーリングのコーナーが少し楽しくなりました。
ただしコーナリング中はトラックタイヤのようなロードノイズがきこえます。
これはRTがいかに静かかを物語る部分でもあります。

約9000km走りましたが、まだリアの山はしっかり残っています。
フロントが先に逝くのはテレレバーとEVOの性格なのでどのタイヤでも同じと割り切っています。

難点は価格です。同じクラスのタイヤと比較すると、定価は似たりよったりなんでしょうけど販売店の値引きがなく、やや高めの出費になります。
たぶんテツさんと同じショップで交換していますが、ミシュランやメッツラーと比較すると、前後で1万円強高くなります。
とはいえこのタイヤが気に入っています。すでにThe Storm-ST にモデルチェンジしているようですが、次回もエイボンにするつもりでおります。
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　◎?∀◎ TAMECHAN