FEEL BMW FORUM

[nao]

１１RTデビューしたてのnaoです。

まだまだ狭い場所でのUターン、
スパッと決められません。
ビビってます。

ネモケン「バイク乗れてる大図解」読んでも、
ありゃ、国産バイクなら可能だわなあ・・・
というような疑問もあります。

どんなバイクにしろ、
進む方向に顔を向けろ、
上半身や腕から力を抜け、
ニーグリップ・・・などなど
釈迦に説法のようでも、
基本的なことはあるでしょう。

でも、１１RT、手ごわいです。

１１RSをジムカーナで操る人の
ビデオを見たこともありますが、
びっくりして腰が抜けました・・・

まあ、あそこまでは望めなくても、
狭い公道でも、気持ちよくUターンする技、
ものにしたいなあ・・・

みなさん、どんなコツをもっていますか？

[nao]

ジンさん、こんばんは！
そうですか・・・ご苦労されてますねえ。

やはりバイク自体が、
「スパッと」というUターンも可能なアライメントに
設定されておらんようですしね。

それをスパッとやれちゃう人は
ケニー・ロバーツみたいに（う、ちょい古いか・・・）、
GPライダーなのにリーンアウトでスイスイやれる
オフロード上がりの運動神経のいい人かも。

しかし確かに１１RTのクラッチは滑りがなさすぎて
微調節が難しいです。

バイクの性格に合わせたところから
徐々にコツをつかんでいきますよ。
「スパッとUターン決める」を諦めるというのも、
バイクの性格とコカしたときの経済的負担の大きさに対する
答えかもしれませんね。

カッコつけたいためにスパッと回りたいのではなく、
いつなんどき、そうせざるを得ない状況に出くわすかもしれず、
転ばぬ先の杖、として習得したいんですが、
そもそも、そういうヤバイ状況に自分を追い込むことを
避ける運転を心掛けるべきかなあ・・・と思い始めました。

ぼちぼちやりますわ。