FEEL BMW FORUM

[じゅん]

みなさん　こんばんわ

本日R1200RT（中古車）の納車日でしたので引き取りに行って来ました。

ディラーで営業の方に丁寧な車両の説明をして頂きいざ帰路に・・・

サイド＆トップのケースを装備したR1200RTはデカイ！！！そして重い！！！

こんなデカイの大丈夫だろうか？と不安になりつつも発信♪
ブロロロォ〜〜　おっ・・・遅い・・・しかもミラーがブレブレだ！
いまどきこんなバイクがあるのか？？？

ウィンカーの操作に慣れていないので出来るだけ車線変更をしない走行を心掛けて
いたつもりだがその儀式は案外と早く訪れてしまった・・・
246号線池尻付近でバスが連なっていたのでしょうがなく車線変更を決意！
良しいまだ・・・・プウウゥゥ〜〜〜・・・・
おっと！やっちまったぜボタンの押し間違え・・・慌てて右側のウィンカーキャンセル
ボタンを押してしまった。
ウィンカーボタンを押していないのにキャンセルボタンを押してしまった自分が恥ずかしい。。。。

慣れないミラーの視界と格闘しつつようやく多摩川の橋を走っていたら絶好の空き具合だったのでアクセルを開けてみた。
やはり遅かった。。。。

スピードは諦めてならばスクリーン効果を試してみようとボタンを操作してみる。
ウィ〜ン！おおっ！これは凄い！！！急に静かな世界に飛び込んだ感じだ！

運転も慣れて来たので車の隙間を縫って走ってみる事にした。
っが！しかし綺麗なパニアを傷つけたくないのでかなりビビリながらの走りだったが
フリクションの悪さ？バランスの悪さが気になる。

どうにか家にたどり着きサイド＆トップのケースを下ろしカバーを掛け宅内で
一服をしながらR1200RTの走りを考えてみた。

これは私の思った事ですが形は確かに手と足が今にも出て来そうな現代のロボット
の様な型をしているが走りに関してはBMWの世界では最新なのかも知れないけど
現在の国産車に比べたら走りやフィーリングは古い感じがするのは正直なところ
拒めないと思う。

でも不思議な事にまた走りたい気持ちに駆られるのは何故？？？
たかが20Kmの帰路だったが都心の渋滞を走って来たのだから心身ともに疲れているはずなのに疲れが全然ない。

バイクにロックを3本掛けシートを被せ本日のバイクは終了の儀式を行ったのに
帰りを待っていた妻に走りに行こうっか？それも遠くに！こう言ってしまった。
（あえなく却下されてしまったが・・・）

BMWの良さがほんの少し解りかけて来た瞬間なのかも知れない。
私はGSX1300R隼からの乗り換えなので速さに不満が出るのは当たり前で超低重心の隼からしてみれば低スピードの直進性が悪いのはしょうがないのだ。

走りたい・・・高速道路を走っている自分を想像してしまう・・・これがBMWの真髄なのかも知れませんね。

国産とはケタ違いの疲労の少なさには本当に驚きました。
走る事は同じだけどコンセプトの違いがハッキリと解るのがBMWなんだと思います。

若造が何を言っていると思われると思いますが今の私の率直な感想です。

早くロングに出掛けたい・・・どこまで走れば疲れるバイクなのかを試してみたいです。

[じゅん]

皆さんコンバンワ

たかちんさんレスありがとうございます
昨日、早々とディーラーに持ち込んでみましたが私の時間が無かった為にホイールバランスの点検だけとなりました。
１ヶ月点検の時にでも預かって貰いゆっくり点検して貰う事になり昨日はホイールを外してバランスを見たらしいんですが異常は無しとの事でした。

振動が大きくなるのはしょうがないと思いますがそれに約140Km/h程度でハンドルにブレが加わって来るのでそれは無いんじゃない？って感じです

自慢話では無いんですが私も車よりバイクが好きで30年程、色々なバイクに乗って来て振動とブレの違いは分かっているつもりです。
ディーラーも何やら私が振動が大きいのをブレと思っているんではないかと言う感じなんです〜

中央高速は八王子を過ぎてから路面が悪くなり確かに振動はハンドルに大きく伝わって来ますが200Km/hまで出すと多分、吹っ飛んでしまうんでは？って感じなんです
GPZ９００Rで260Km/h出してフレームがよれていても吹っ飛ぶ感じはしないので1200RTが200Km/hぐらいでこれはヤバイと思う様なバイクでは無いはずなので納得が行くまで頑張ります！

でもホイールを外して組み直したせいか低速時から振動が少なくなった様な気がします・・・気だけですが
納車前にローターを止めているネジが錆びていたのでホイールを外していますので何かが少し変わったのかも知れません。
今度、時間がある時に同じ条件で同じ道路を走ってみようかと思います。

話は変わりますが高速は覆面やらオービスが怖いですね・・・
私も山梨まで行った時に後について来るセダンっぽい車がいる時には車線を変えたり追い越す時には車内をチラ見して確認してから追い抜きにかかってました
30代の時にはバイクの性能が良くなって覆面を知らずに追い越して赤燈をつけられ更に加速して逃げた時もありましたが今はさすがにそれはできないので怖いです。

それなら制限速度内で楽しめよ！と言う声があるかも知れませんが暫くは止められそうもありませんのでレーダースコープ付きのGPSレーダー探知機でも付けて少しでも検挙される確立を減らそうかと思っています。
最近のレーダー探知機はGPS機能で後に迫り来るターゲットも分かる機種があるらしいです。

たかちんさんも高速に乗る機会も多く法定速度＋αで走るかと思いますのでいかがでしょうか？？？


本日のRTと私・・・
今宵は仕事の見積もりに追われているのでRTとお出掛けは無理だろうぁ・・・
多く損でアンコ抜きシートに気絶してしまったが良さそうならkatsuさんの記事 http://www.club-rt.net/forum/viewtopic.php?t=1401&sid=a91a8d33caa32bbe6fc2d816a90d9040のシート屋さんにお願いして表皮を変えてみようかと考えてます♪
ついでに妻の指定席もアンコ抜きをして貰い前傾斜を直して貰い表皮を変えて貰おうかなぁ〜

おおっ！これを書いている最中に宅急便屋さんが多く損で気絶したアンコ抜きシートをお届けに♪
ウゥッ・・・早々、乗り味を試してみたい！！！でも仕事の見積もりが・・・
シートが気になり見積もりを間違えてもいけないしなぁ〜〜
仕事をほっぽりバイクを転がしに行ったらさすがに妻も怒るだろうしまた板の間に正座させられそうだし・・・神様も惨い