FEEL BMW FORUM

[nao]

１１RTデビューしたてのnaoです。

まだまだ狭い場所でのUターン、
スパッと決められません。
ビビってます。

ネモケン「バイク乗れてる大図解」読んでも、
ありゃ、国産バイクなら可能だわなあ・・・
というような疑問もあります。

どんなバイクにしろ、
進む方向に顔を向けろ、
上半身や腕から力を抜け、
ニーグリップ・・・などなど
釈迦に説法のようでも、
基本的なことはあるでしょう。

でも、１１RT、手ごわいです。

１１RSをジムカーナで操る人の
ビデオを見たこともありますが、
びっくりして腰が抜けました・・・

まあ、あそこまでは望めなくても、
狭い公道でも、気持ちよくUターンする技、
ものにしたいなあ・・・

みなさん、どんなコツをもっていますか？

[nao]

＞広いところ探して旋回しますがなければ・・・
＞交差点を右、右、右、左、又は左、左、左、右で回ります！
＞どうしてもフルロックUターンしたければ降りて押してUターンします（＾＾；

たかちんさん、今の私の技量にストライク、です。
半クラ使ってなんとか回っていますが、
狭い場所ではまだまだそうなりますね・・・

＞ズバリ、慣れるしかありません。
＞最初は半径大き目ですが、慣れるにしたがって少しづつその半径を縮めるのです。
＞今では、ハンドルを目いっぱい切ったまま旋回できるまでになりました。

かずさん、習うより慣れろ、ということですね。
仰せのとおり、頑張らないで楽しんで挑戦してみます。

＞私もＲＴ購入初期当時にフルロックターンを
＞試しましたが、見事にエンジンストールし
＞ミラーが吹っ飛びました 。
＞修理代2万円也でした

チョロ＠さん、先回につづいてアドバイスかたじけないです。
今の私には２万円はきつすぎます。
ミラー両耳をエルボーパッドを加工したガードで覆い、
パニア両端を座布団でくるんで、練習する他ないです。
自転車に初めて乗ったときの補助輪、思い出します。

banzaiさんのご指摘を受けて
件のジムカーナのビデオ見直しました。

確かに、上手な人ほど上半身をやわらかく使いながら、
katsuさんのご指南どおり、見事なリーンアウトで、
首が腹話術の人形のように思いっきり後ろを向いとりますわ！！

アクセルワークは悩みのタネ。
250CCトレールも持っていたので、
倒しこみのきっかけさえつかめば、
足をポーンと投げだしてガバッと寝かし、
後輪のトラクションを一挙にかけて回るくせがついてます。
同じことを１１RTでやったら
・・・・・・
2万円コースですよね（T T）

ところでtatsuさん、その方法で回る時、
ギヤは何速使いますか？