FEEL BMW FORUM

[nao]

陽差しは日に日に強くなってきましたが
寒気はまだまだ・・・

週末には近場を流す程度で
バッテリー上がりを防ぎつつ、
来るべき季節を目前にウォーミングアップ。

８の字の基本練習ばかりやってたので、
先日、伊良湖岬へちょい乗りした途中で
エンジンストップ。案の定、プラグにカーボンの山。

ちゃちゃっと削り落して、
それからは４０００回転以上キープ。
燃費は悪くなるけど、１１RTよく走り出しました。
一日も早く、乗り手も爽快になるように
高速をぶっとばしたいですね。

ところで、低回転でもカーボンつきにくくして
燃焼力アップするにはノロジー・ホットワイヤー
という手がある、とも聞きますが、
みなさん、あれの実効はいかがですか？

そのほか、燃焼効率よくして
低速でもトルクフルなエンジンにするための
ちょとした工夫があれば教えてください。
（クランク変えたりする大がかりなものではなく・・・）

[やざき＠茅野]

　はじめまして

　昨日、ようやく今年の走り初めをしました。昨年の長期予報では暖冬傾向とのことでしたが、
フタを開けてみてみればとんでもない、１月中旬から今月初めまで平年を下回る厳しい冷え込み
が続き、２月にかけてほぼ１週間おきに降雪に見舞われ、今シーズンの結氷はもうないと言われ
た諏訪湖も全面結氷し、御見渡が現れました。先週辺りからようやく春めいてきたお陰で諏訪湖
の氷も完全に溶け、家の周りの雪も消え、庭先の土も乾きましたので、電熱ジャケットを着込み
、甲府盆地の南部辺りまでうろついて帰宅しました。こんなに春が待ち遠しい、と思ったのは生
まれて初めてかも知れません。大好きな海を見る為に今年はシンプルに、日帰りで国道５２号線
を往復したいと思います。

_________________
やざき＠茅野