FEEL BMW FORUM

[nao]

もう、この陽気、いてもたってもいられず、
この5月に連休出勤して、その後から
２週間の休みをもぎとって11ＲＴでロンツー決めました。

神戸→淡路→高知→松山→尾道→広島→石見→萩
→下関→福岡→伊万里→長崎→島原→佐賀→熊本
→本渡→阿蘇→国東→別府→都城→姶良→鹿児島・・・
種屋久や奄美も射程に入れて。

ざっと粗い計画を立てましたが、
野宿も含めて気ままに行こうと思っています。

国産バイクで今までもロンツーは何度かありますが、
11ＲＴといっしょの遠出は初めてなので、
経験者のみなさんに、不測の事態に備えて
携行していったら助かる器具や工夫を
いろいろ教えてほしいのです。

キャンプ道具で便利なものや
あると助かるひと工夫などもアドバイスを！
みなさんの知恵を貸してください。

[nao]

みなさん、いろいろありがとうございます。

BLUE　LIONさん、1万キロで2回切れた
クラッチワーヤーとは大変でしたね。
おっしゃるとおり、こいつが切れたら、
何かで代用するのは難しいですね。
万全を期したいと思います。

ディーさん、う〜ん、忘れるところでした。
そうだ、ガムテープ！　若いときは布目タイプを
持っていったもんです。大事な携行品でしたね。
チェンジペダルを六角レンチで代用して
帰ってきたという話、肝に銘じておきます。

かずさん、オイル缶は欠かせませんよね。
純正の未使用缶は1本持ってますが、
なくなったら旅先で仕入れながら
走ることにいたしましょう。

さて、パンク修理道具も大事だなあ〜
と思っていましたら、昨日、パンク！

高速降りて一般国道に合流したとたんの大渋滞・・・
路肩すり抜けで渋滞を縫って先頭まで出たころ、
後輪がぐにぐにゃ・・・すぐ近所に赤男爵あったので、
応急修理1890円也でした。

後輪はまだまだ使えたのに、奥までブチ切れる
重症だったので、近日交換必至。

そのとき、修理過程をとくと拝見。
ほ〜、さすが、手早く上手だな〜と感心。

修理スタッフに聞くと、
旅先じゃあノズルをエアバルブに接続して
なかに発泡修復剤を吹き込むスプレータイプで
十分。いずれにせよ店に持ち込んで本格修理
するまでのつなぎでいいんだから・・・とのこと。

いろんな意見を一挙に賜り、最後は身をもって
悲しい実地体験までして、
皆さんに教えられた一日でした。

そして改めてみんなが知ってる教訓を復唱しましょう。
「国道の路肩はパンクのきっかけがゴロゴロ」