FEEL BMW FORUM

[テツ]

なってみないと分からない、この恐ろしさ...

実は昨日（今朝0時過ぎに）千葉のファミレスで
かなり遅目の夕食を済ませてからキーを差込み、
見慣れないメッセージが画面に大きく出てきた。

以前にも、他のメンバー投稿で認識していたが、
自分の身に起きるとは思いませんでしたぁ...(汗)
さすがにEWS状態では、エンジンは応答しない。
あの時間に出先でレッカーサービスを頼んでも、
多分（午前0時過ぎで）簡単に1時間待ちと観念。

暫く頭が真っ白となり、車検証とBMOJカード、
レッカーサービス等の連絡番号を探していたら、
駄目もとで8千円で購入したもう一本のキーを、
おそるおそる差込むと、エンジンが始動できた。
慌てて夜逃げみたく乗車して生還した...（爆笑）

自分の場合は今年の五月納車で、DWA導入済。
症状としては、キー差し込んだらDWAが鳴り、
その後にEWSエラーとなってしまいましたぁ...

原因は2006、2007年生産のリングアンテナ。
つまり、今年に納車した車両でも、使われてる
リングアンテナが2006~7年生産の可能性大！

リコールではないが、ディーラに申し出れば、
問題のリングアンテナの製造番号と照合して、
該当すれば、無条件で交換してくれるとの事。
（※ 問題の製造番号、日本で300台強が該当）

この意味、分かるかなぁ？！（苦笑）　深~ぃ！！

[テツ]

「今ちゃん」さんへ

販売したオーナーへの能動的な連絡をしたという事で、
今ちゃんさんが購入したディーラは良心的なのかもっ！
如何せん、自分が購入したディーラは模範生なもので...（苦笑）
突き詰めるところは「リコール」の定義に尽きるかと。

要は、走行中の事故に直結するトラブルだけが対象か、
それとも本来あるべき姿を呈しない事も対象になるか、
山中で立ち往生した場合は、凍死なども考えられる為、
素直にそうですかぁ！とは納得し難い部分ではあるが、
またまた、文字遊戯に成りかねないかと思われますね...

問題が明白なのに、ディーラが事前に危険通告できない
そんな体勢を強要するメーカーの感覚が理解できない！
下手したら、客離れになり、ブランド力も低下するのに...

余りにもガソリンが高騰して、日中の市街地は走れず、
渋滞になり難く、かつ給油ガソリンも気化し難い夜間を
走る事で、走りたい気持ちを解消させていましたぁ...笑
だから、特に意味なく深夜を徘徊してた訳じゃないよ！（苦笑）