FEEL BMW FORUM

[kikukoseiji]

立ちゴケしたときにパニアケースのありがたさに感動しました。ですから蓋の部分を薄型にしたらどうなるのだろうと心配になります。実際に薄型に変えてから転ばした人っていると思いますが、どうなりましたか? あと車の横をすり抜けて、パニアをぶつけた人っていますか? すり抜けはRTではほとんどやらないのですが、車と同じペースで走っていると「バイクの意味ないじゃん」って思ってしまい・・・。でもRTですり抜けをするとすごく神経を使って疲れます。
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RTに乗るようになってから、オフロードに行かなくなってしまいました。

[ディ−]

kikukoseiji さんはじめまして
わたしのＢＭ人生のなかで（5年ですが）前の１５ＲＴの時にたった１回だけ
立ちコケを経験しています。Ｔ字路で右から左の登り坂道にでて、左折しようとしたら
右からエラい勢いできた車がいて、急ブレ−キをかけたとたんバランスを崩し、
右に足を着こうとおもったら坂で地面がなかったという状態でした（なんだかわからないと思いますが）
けがはなかったのですが、転んで新車を傷つけたショックの方が大きくて
１週間位は立ち直れませんでした。
でもＲＴのキズは大したことはなく、右のミラ−に擦り傷と右のエンジンガ−ドに
擦り傷。薄型リッドに何箇所か擦り傷でした。
薄型リッドのキズはあまり目立たずその後オ-クショんかなんかで１２ＲＴに買い換えた
時に売ってしまいましたが、コンパウンドで修復できたんじゃないかと思うほどでした。
普通のパニアの蓋もＲＴの場合かなり本体の損傷の保護になるようですが、
薄型も捨てたもんではありません。（でも条件が違うとわかりませんが）
そのご売るまでの２年位はそのままで乗っていてもほとんど気にならない程度でした。
バイクの損傷は少なくても心の傷はかなりのものなのは間違いありません。
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ＢＭＷ　R1200RTLC（'15）
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