FEEL BMW FORUM

[貴]

　１５RT　２００１年式乗りの　貴と申します。諸兄様のお知恵を拝借したく投稿致します。一週間前自宅から約１時間（４０ｋｍ）走行中にジェネラル警告灯点灯，ABS警告灯４HZで点滅。どうしても消えず，帰宅。バッテリーを疑って，バッテリーをウエスコ製（通販　新品）に交換。
　今日，チェックの意味で，近辺を流していたら約１時間走行後に，同じ現象。そのまま，正規ディーラーへ走っていきました。モーデックチェックの結果，後輪油圧が高すぎるとのこと。そして，ユニットの故障で，見積額約３０万円！！！！。
　その場で修理依頼もできず帰ってきました。ところが，帰りは全く正常。
　どうすれば良いのか迷っています。ユニット交換３０万円にクレームを言う気はありませんが，替えなくても済むのであれば・・・・・・。実は昨年も今頃同じような症状が起きて，その時はリセットしてもらってOKでした。
　ブレーキという最も重要な箇所の故障。新車で購入後６年で約２９，０００ｋｍ走行。
寿命？個体差？以前乗っていた国産４発，１１００ｃｃはバッテリが逝ってしまって押し掛けで走ってもＡＢＳ機能していました。（もっともサーボ機能は無かったですが）
　経験された諸兄の意見をお聞かせ下さい。

[john]

鎌倉のK1200RS乗りjohnと申します。小生のRSも２万キロ走行時、長い下り坂の
渋滞にはまり、連続で後輪ブレーキの使用（レバーを握りっぱなし）時に突然、ABSの
WARNINGが点滅し、サーボが効かなくなりました。一端、エンジンを切り再始動すると元通りになるものの、程なく同じ状態に。なんとかその日は、騙し騙し帰宅。
ディーラーに連絡したところ、ちょうどI-ABS搭載モーターサイクル点検キャンペーン
を実施中とか・・・（コレ、リコールじゃないの？と思ったが、そうではないらしい）
全て調べてもらったが、若干油圧レベルが低いものの、基準内とかで、この場は終る。
しかしながら、この直後の信州へのクラブツーリングで、ワインディング走行中に突然
WARNINGが点滅し、サーボが無力化し、パニック！楽しいはずのツーリングが最悪
の状態となる。不安なまま、なんとか帰宅後、ディーラーにクレームし、保障期間は
既に過ぎているものの、工賃込みの３０数万は全て保障して貰った。
どうも初期型のABSには問題が有ったようです。後期型に置き換えた現在は全く問題
無く活躍中です。交渉の余地有りと思いますよ、ご参考までに。
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K1200RS、E87 130i　をこよなく愛する ６ WHEEL
DRIVERです。互いに役立つ情報交換の仲間入りを
させて下さい。ツーリングのお誘い、積極的に参加
させて頂きますので、宜しくお願い致します。