FEEL BMW FORUM

[cozy]

ばったりしゃん＆RT東北の皆さま、おばんでがんす！

※岩手内陸は平地もマイナス気温！（11/22）

皆さんとの岩手ツーは中止で残念でしたが、その代わり１５日は福島県の「東和」や「遠野」などに行ってきました。
最初はR349（道の駅に「いわき東和」あり）を南下、小野から阿武隈山地を縦横に走る県道の一部（いわき遠野）を走り抜け、
一部に狭い区間はあるものの、花滝を発見したり、青空に映える紅葉／黄葉がキレイなルートで、マンズマンズでした。

今度の日曜日＆祝日の天気は今のところよさそうです。私は小春日和を利用して、のんきなツーリングを楽しむつもり。
こだわりの一関〜広田湾（陸前高田）か、国見〜飯舘周遊〜松川浦（相馬）か、阿武隈山地縦横無尽の駆け巡りルートか、
皆さんはどう楽しまれますか？

今のところ、県道３４＆３５とR３９９に挿まれた形で南下する無名？のルート（霊山〜いわき三和）が気になっています。
または、小野ICまで高速で行き、花滝（入遠野）〜大風川渓谷（古殿）〜四時渓谷〜花園渓谷〜勿来などもいいですね。

2009/11/16-17　cozy＠BMWモートァラートRT
P.S.:　数年前の写真ですが、RT３台揃い踏み／昨秋の観音沼（猿楽の蕎麦もお勧め）
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Koji@R_白RT<赤GS<銀RT<青RS_目指せ、２０万キロ！（16.5万キロ／2017）
"モトラッド（Moto_Raddo？）"とは俺のことか？と "モトァ_ラート（Motor_Rad）" 言い。　Rad（ラート）とは車輪のこと。
http://ja.forvo.com/word/motorrad/　<-- 百見は一聞にしかず？！

[cozy]

RT東北＆東北ファンの皆さま、こんばんは！

11/22　結局南へ向かうことになった晩秋（初冬！）の福島・阿武隈ツーリングの報告です。
起床は、５：５５と好調な出だしだったのですが、想定外のことに遭遇してしまいした（私が非常識？）。
山形蔵王ＩＣのＥＴＣゲート手前の電光掲示板になんと、「雪、スリップ注意！」と出ているではありませんか！ガクッ！

しばし考えてから、山形蔵王ＩＣには入らずに（高速道は危険と思い）、奥羽山脈を貫く笹谷トンネル入口に近い笹谷ＩＣまで
一般道を路面の様子を見ながらソロソロと走って行きました。気温は２度、山陰や木陰では一部凍結も見られ、ビクビク！

この時ほど、路面に縦に（進行方向と平行に）切ってあるグルービングが頼りに思えたことはありません。
但し、専門家によれば、二輪（バイク）にとっては接地面が減少し、かえって危険な工法との指摘もあるようですが。

笹谷ＩＣから笹谷トンネルまでは数百メートルと近いので、トンネルまで辿り着けば、何とかなるさ、といういい加減な判断で、
ついに山形道に進入。えいっ！ままよ。
宮城県側でも路肩に水たまりの凍結があるようでしたが、谷間の山陰を走る区間が終わる宮城川崎ＩＣ付近からは
気温も４度以上になり、４輪の速度までスピード・アップできました。それまではホントのカメ走りだった。

こんな訳で、小野ＩＣには１０時どころか、１１時過ぎとなる見込みだったので、あっさり通過し、いわき勿来ＩＣに直行。
紅葉を期待していた県道２０（入遠野）や大風川渓谷、花園渓谷などを回るのは来年の楽しみとし、勿来の関荘で昼食。
http://www.iwakicity-park.or.jp/nakosonoseki/
さらっと降った雨上がりの勿来の関を後に、常磐道に入り、常磐富岡ＩＣへ。途中紅葉が結構見れたので、満足度80点？

常磐富岡ＩＣから、浜通りの定番ツーリングルート＝県道３５＆３４を北上中、対向車のおばちゃんがパッシングするので、
あれっ、何かあるのかな？と思って、速度を落とし、しばし行くと、路肩に小さな四角い形の機器と取り締まりの警官が・・・
あのおばちゃんに感謝です。実は前を走る地元の走り屋？らしきお兄さんの車を一気に追い抜こうとしていたので。

久しぶりの県道３５＆３４も、東から入るのは初めての県道１２も快調で、八木沢峠ではちょっとした岩手風ワインディング。
皆さんもお馴染みの県道１２の草野〜霊山〜梁川〜国見ＩＣも快走。帰りの笹谷トンネルは２度でしたが、無事帰着。
走行距離：４８８．４ｋｍ、走行時間（朝のロスを除き）：約９時間、高速代：1000+750+850円也でした。

今回は、国見ＳＡ〜国見ＩＣの東北道走行中に、飯舘村で移動運用中のアマ無線局（仙台市）と交信しました（５９でした）。

「プチ・レポート」のはずが、ちょっと長くなってしまい、ご免なさい。　明日も走りたいなあ　・・・　早く来い来い「サンデー毎日」！

2009/11/22　cozy＠BMWモートァラートRT
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