FEEL BMW FORUM

[ジンさん]

クラブＲＴの皆さん、こんにちわ

ちょっと変な相談に乗ってやってください。

先週、某ディラーさんでＫ１６００ＧＴＬを１時間ほど試乗させて頂きました。

もうすでに市販されているので、購入された方もかなりいると思いますが、

私が現在所有しているのは、Ｒ１２ＲＴのＤＯＨＣ車で、購入して１６カ月（８０００キロ）です。

本音を言いますと、６気筒と２気筒では、比べようもない性能差だったということです。

もちろん、どんどん開発された新しい車なんだから、いいに決まってますが、

Ｋ１６００ＧＴＬに乗り換えたい気持ちで一杯です。

それぞれ特色があり味も違いますから、比べること自体おかしいけど、

今、悩んでます。

ノーマルフル装備、トップケース（同色系にペイント）を付ける条件で、下取り１８０万だそうです。

ディラーさんも値段が付けにくいみたいで、

もうちょっと乗って欲しいな的感じ・・・

金銭的なことが解決できたら、乗り換えちゃおかな？って思ってますが、

このＲＴまだ現行車で、立ちゴケ無しの１年の延超保証もつけてます。

ローンも途中です。

車検（３年）前まで乗って、下取りしてもらうか、ネットで個人販売するかで乗り換えか、

思い立ったら吉日で、高く値段が付くうちに下取りし、ローンの切り替えをして早く支払いを開始するか・・・

しかし、初期型車の不安もあります。１年は待った方がよいとも言われてます。

以上、よろしくお願いします。

[ディ−]

ジンさん
キャンセルもできるから？ですか~？（絶対ないな）
納車までのワクワクを楽しんで下さい。
１万ｋｍも走る時間ですか？だいたい一回乗ると１０００ｋｍか２０００ｋｍですから、
まだ数回しか乗っていない計算です。大したことないでしょ？年間バイクは３３０００ｋｍのりますが、今年はちょっと多めかもです。
ＦＴＭ１０ｓの取り付けですが、左スイッチの取り付けボルト２本と共締めで
ステーをワンオフで２個製作してもらい付いています。（けいそく制御さんです）
本体を付けるところがなかなかなくて、カウルの中。シート下の後部に入れている方も
いますが、少し加工しないと入らないらない様です。
エンジンの熱風はこの季節になると気にならなくなりました。
冬は逆にありがたいことでしょう。