FEEL BMW FORUM

[tadami]

こちらの記事
http://www.club-rt.net/forum/viewtopic.php?t=3237

の国内正式アナウンスがありました

BMW Motorradの新たなミドル・クラス・ツーリング・モデル「ニューBMW F 800 GT（エフ・ハッピャク・ジーティー）」を、
全国のBMW Motorrad正規ディーラーで、2013年2月22日（金）より販売を開始すると発表した。

BMW F 800 ST（エスティー）の後継モデルとなるニューBMW F 800 GTは、高い快適性
とダイナミックな走行性能を併せ持ち、ミドル・クラス・モーターサイクル・セグメントにおいて新たな
ベンチマークを確立するモデルである。

ニューBMW F 800 GTは、排気量798ccの水冷並列2気筒エンジンを搭載し、自然なレスポンス、
卓越したパワー、そして、優れた燃料消費率を実現している。

エンジン最高出力は、先代モデルのBMW F 800 STに比べ、3.5kW（5ps）向上の
66kw（90ps）/8,000rpmを発揮する。
さらに、ニューBMW F 800 GTは、ローメンテナンスの歯付きベルトドライブが動力の伝達を担うため、
その卓越したパワーはリア・ホイールにスムーズに伝達され、力強く、俊敏なライディングが可能である。

また、ニューBMW F 800 GTは、最新の2チャンネルBMW Motorrad ABS（標準装備）、
加速時における優れた安定性を提供するASC*1、ならびに、電子調整式サスペンション（ESA）
の採用により、高い安全性と優れた走行快適性を実現している。装備面においては、人間工学的
に最適化されたハイ・ウインド・シールド、および、実用性がさらに向上したラゲッジ・システムにより、
真のグランツーリスモに相応しい機能性と実用性を誇る。

BMW F 800 GT 798 cc水冷4ストローク 2気筒エンジンDOHC
66kW（90ps）/8,000rpm 86Nm/5,800rpm 6速
￥1,399,000

ニューBMW F 800 GTの主な技術的特徴。

・卓越したエンジン・パワー：　エンジン最高出力は、先代モデルのF 800 STに比べ、3.5kW（5ps）向上
の66kw（90ps）/8,000rpmを発揮。
・ダイナミックな外観を実現した新デザインのボディ・トリム。
・車両のデザインに完璧にマッチするハイ・ウインド・シールド。
・スポーティな性格を強調する新しいボディ・カラー：　バレンシア・オレンジ・メタリック、ダーク・グラファイト・メタリック、
ライト・ホワイトの計3色。
・最新の2チャンネルABSを標準装備。
・後輪のスリップを防ぎ、加速時における安定性を最大限に保つことが可能なトラクション・コントロール・システム、
ASCを設定（工場オプション）。
・ボタンを押すだけでリア・ホイールのリバウンド・ダンピングを路面状況に合わせて3つの設定で調整する電子調整式
サスペンション（ESA）を設定（工場オプション）。
・便利なアジャスト・ノブによりスプリング・ロードを容易に調整可能。
・走行安定性および快適性を高めたサスペンションによる優れたツーリング性能：　ロング・タイプのリア・スイング・アーム
と固めのスプリングにより、あらゆる路面に適応が可能。
・よりダイナミックなデザインとし、さらなる軽量化が図られたホイール。
・より優れたツーリング性能と長距離走行における高い快適性を実現するハイ・ハンドル・バー、および、
人間工学的に最適化されたフットレスト・ポジション。
・より高い快適性を実現したライダーおよびパッセンジャー・シート。
・765mmのシート高により快適な接地性を実現。
・新開発のラゲッジ・システム（アクセサリー・オプション）。
・ハンドル・バーに取り付け可能なBMW Motorradナビゲーター（アクセサリー・オプション）。
_________________
Thanks, The Management
BMW Motorrad Owner's Club "Club-RT" Author tadami nasu
------------------------------------------------------
Club-RT Facebook
https://www.facebook.com/bmw.motorrad.club