FEEL BMW FORUM

yasu-crayon

こんにちは。

R1150RTなのですが、アクセル側のグリップが横(水平方向)にひび割れてきました。
すでに3cmぐらいに広がっていて、ヒーターのニクロム線らしきものも見えています。
エンド近くなので運転には今のところ支障はありません。
とりあえずタイラップで食い止めていますが、これ以上裂けたらヤバイ感じです。

交換するとなるとパーツだけ入手して自分で交換ししたりできるものでしょうか？

価格などご存じの方いましたら教えて下さい。

ディーラーでやってもらうしかなければあきらめて(笑)そうします。

yasu-crayon

交換できました。

皆様ありがとうございます。

亀裂が3cmぐらいになってきたので、そのままカッターで切れ込みを入れて引っ張っていくとぺりぺりときれいに剥がれました。
エンド両端に2mmぐらい接着されていた感じもありましたが、それもカッターで。

しかーし、くっつけるのは大変でした。
すごい摩擦抵抗力で、じわじわ押し込んだり引っ張ったりだましだまし30分ぐらいかかりました。汗だくです。
(本当はするりと入る簡単な方法があるのでしょうか？)

いやーそれにしてもディーラーに行かずに済んだし、部品も安く手に入ったし、
爽快です。

yasu-crayon

本日グリップが届きました。
(Beemers shopより)
カード明細も入っていたのですが、送料13.3ドル、合計で32.18ドルでした。
安い。
BMW純正のようです。
型番は32 72 1 458 396と紙が入っていました。
左右の区別はないように見えます。

うちの場合、右クリップのみ亀裂が数カ所入りましたが、左はスリヘリだけで亀裂はありません。
なので2つセットで3000円程度だと考えればかなりお得です。

とりあえず亀裂がもっとひどくなって剥がしやすくなってから交換しようと思います。

ディ−

yasu-crayonさん
RES遅くなりすみません。アメリカから取り寄せたグリップラバ−ですが、
取り替えようとしたのですが、現在のがヒ−タと癒着していて、よほど根気よく
やらないとはがすとき断線してしまいそうなのでとりあえず交換はしていません。
黒シリコンでの補修で、とりあえずは問題無いので交換はもう少し先にするつもりです。丁寧にやればできそうですが。短気な私ではだめかも。
送料安かったですね。うまくいくことを祈ってます。

yasu-crayon

つのさんへ

先日つのさんご紹介のショップに注文しました。
事前に送料を確認しましたが、すぐに返事も来て好感度Goodでした。
たぶん$13.30.かかるとのこと。
通販サイトで対応が早くて親切だと安心ですね。

(同時に某○○に純正の部品について問い合わせましたが、自分で型番を確認してください、とだけの返事でした。2、3質問したのに。。)

日本国内の通販でも沖縄に住んでいると下手するとそれぐらいとられかねないので、安いものです。

すでに発送したらしいので楽しみに待っているところです。

tsuno

yasu-crayonさま

yasu-crayon

ところでディーさん、交換はうまくいきましたか？

グリップヒーターであっても、ゴムの部分だけ交換できると言うことですよね？
(純正だと1万円近く(Euroなんとかで調べたところ)する熱線込みでしか販売していないのでしょうか。。)

yasu-crayon

ディーさん、tsunoさんこんばんは。

というか、皆様にご返事頂いていたのに、最近見ていませんでした。
すみません。

応急処置でタイラップした部分が指に当たってうっとおしいです。
まずはシリコン修理を試みてみます。

それでもダメなら、tsunoさんが紹介してくれたのを注文してみます。
(日本に直接送ってくれるかな。。？)

tsuno

Oscarさま

交換結果のインプレッションをお待ちしています。

私は、54,000kmの走行距離になり、グリップヒータのグリップの磨耗も激しくそのうち交換ということになりそうです。

わが1150RTは、8月31日に2週間の入院から帰ってきました。
フロントのブレーキホースからの液もれです。

もうすぐ9歳になるので、すべてのブレーキのゴムホースを交換しようと思いましたが
4箇所の内の2箇所が国内在庫切れということで、1ヶ月待ちでした。　残りの2箇所を交換しました。
幸いにも、破損したホースは手に入ったので修理できたのですが、なければ1ヶ月以上入院というところでした。
重要保安部品の予備ストックがないというのはいったいどういうわけでしょうか?
国内在庫がないなら、1週間程度で海外から取り寄せられる体制がほしいところです。

Oscar

こんXXわ！　

R1200RT放置プレイで4年経過、現在車検中のOSCAR@年間走行２００KMです。

その昔、K1200RSでヒータのワイヤーを誤って切断した事がありまして、自分で交換しました。
R1150RT ヒーター付グリップは品番でます。（前年式共通）
左61317680537
右61312306232

届くハンドルクリップはケーブルがグリップの真ん中を通って出ています。　これをハンドルパイプの中を通して「三股」付近まで下ろします。　　ケーブルはコネクタの金属端子部分がむき出しになっていますので、車両側のコネクタからは端子を予め抜いておく必要があります。　（これは細いピンで押せば簡単に抜けますが、2ミリくらいの細かい部品ですので取扱注意にて）

以上、お役に立てば＋遅レスで既に解決でしたらご容赦です。

ディ−

tsunoさんこんばんわ
グリップヒ−タようのラバ−の件ですが、黒シリコンでの修理は一応
目立たずにうまくいきました。
それと同時にtsunoさんの書いていたアメリカのSHOPからロス在住の息子に
取り寄せてもらい、日本に送ってもらいました。
まず商品は９.４４ドル×２個で＄18.88。アメリカ国内送料が＄5.8。税金＄1.75
ロスから日本までは、大和の詰め放題パックについでの食料品や雑誌なんかぎっしり
詰めて＄２８でした。
グリップだけ詰めたら４０本は楽勝で入ります。ということは送料は＄0.7／本。
たくさん輸入したら＄１１／本で輸入できるということだということがわかりました。
関税等は今回は無しですが、たくさん輸入したらかかるかもしれません。
シリコン修理しましたが今度の休みにでも交換してみるつもりです。

tsuno

こんなものもある様ですよ。

ヒーターグリップの、グリプラバーのみの交換ができるそうです。

http://www.beemershop.com/catalog/product_info.php?products_id=457

tsuno

海外のサイトを見ましたが、

http://www.webparts.com/diagram.php?btnr=32_1249&mospid=47981&hg=32&fg=15

左右別々で値段がついています。
右の方が少し高くて約100ドルです。

もっとも、送料も要りますが。。。

津野

rikuyukai

アクセル側とクラッチ側のパイ径が違うようでしたらゴメンナサイ。
私はクラッチ側だったので、市販されてるグリップのアクセル側のを使いました。

２年くらい前に、ヒーター用のグリップは単品では出ないとディーラーから聞きました。

熱を加えると収縮するチューブで補修してる方もいるようです。

沖縄大好きです初めまして

ディ−

yasu-crayonさん
はじめまして。１２００ＲＴ乗りのディ−です。
最近手に入れたロ−ドスタ−が同じ症状でした。
グリップを交換するのも大変なので、なにかうまい方法がないか
考えたあげく、黒シリコンという手を思いつきました。
今日オ−トバックスで購入して早速やってみました。
グリップのゴムは耐候性が悪い材料で、紫外線でやられるみたいです。
ブチルとかＥＰＤＭを使ってればもっとよいのですが、多分ＮＢＲあたりなのか
耐熱を考えると結構シリコンゴムだったりするかもしれません。だったらばっちりです。
黒シリコンですが、まだうまくいった訳ではありません。今日塗りたくったので明日乾いたら（４時間から８時間）ナイフで形を整えます。うまく仕上がらなくても一応亀裂は
塞がりますのでなんとかなるでしょう。
チュ−ブ入りで７００円位です。お近くなら買わなくても私のを分けてあげるのですが、
近くないと送料の方がかかってしまいます。
結果をまた報告します。

yasu-crayon

apollor1200rtさんへ

ありがとうございます。
工賃が問題ですね。

とりあえず応急処置でしのいでいますが、いつまで持つことやら。
ステップも似たようなゴムが使われていますが大丈夫なのに、やはりアクセルの方が負担がかかっているのでしょうかね。

apolloR1200RT

車検でディｰラに行く機会があったのでグリップの価格を聞いてみました｡
当然のことながら取り寄せ可能で､R1150RTはヒｰタｰ無しのタイプが片方で3100円になるそうです｡ディｰラも部品の価格を調べるのは大変らしく11桁の部品番号が不明だったのでパソコンで部品一覧の図を見ながら探していました､年式に依ってグリップのデザインが2通りあるようなことを言っておりました｡
実際に必要なのはヒｰタｰ付きグリップだったのですね､お役に立てず申し訳ありません｡
部品代よりも工賃の方が高額になりそうですので､部品だけ取り寄せて貰ってご自身で頑張って交換してみるのもありかもしれませんね｡