FEEL BMW FORUM

[ジンさん]

クラブＲＴの皆さん、こんにちわ

ちょっと変な相談に乗ってやってください。

先週、某ディラーさんでＫ１６００ＧＴＬを１時間ほど試乗させて頂きました。

もうすでに市販されているので、購入された方もかなりいると思いますが、

私が現在所有しているのは、Ｒ１２ＲＴのＤＯＨＣ車で、購入して１６カ月（８０００キロ）です。

本音を言いますと、６気筒と２気筒では、比べようもない性能差だったということです。

もちろん、どんどん開発された新しい車なんだから、いいに決まってますが、

Ｋ１６００ＧＴＬに乗り換えたい気持ちで一杯です。

それぞれ特色があり味も違いますから、比べること自体おかしいけど、

今、悩んでます。

ノーマルフル装備、トップケース（同色系にペイント）を付ける条件で、下取り１８０万だそうです。

ディラーさんも値段が付けにくいみたいで、

もうちょっと乗って欲しいな的感じ・・・

金銭的なことが解決できたら、乗り換えちゃおかな？って思ってますが、

このＲＴまだ現行車で、立ちゴケ無しの１年の延超保証もつけてます。

ローンも途中です。

車検（３年）前まで乗って、下取りしてもらうか、ネットで個人販売するかで乗り換えか、

思い立ったら吉日で、高く値段が付くうちに下取りし、ローンの切り替えをして早く支払いを開始するか・・・

しかし、初期型車の不安もあります。１年は待った方がよいとも言われてます。

以上、よろしくお願いします。

[ディ−]

ジンさん
キャンセルもできるから？ですか~？（絶対ないな）
納車までのワクワクを楽しんで下さい。
１万ｋｍも走る時間ですか？だいたい一回乗ると１０００ｋｍか２０００ｋｍですから、
まだ数回しか乗っていない計算です。大したことないでしょ？年間バイクは３３０００ｋｍのりますが、今年はちょっと多めかもです。
ＦＴＭ１０ｓの取り付けですが、左スイッチの取り付けボルト２本と共締めで
ステーをワンオフで２個製作してもらい付いています。（けいそく制御さんです）
本体を付けるところがなかなかなくて、カウルの中。シート下の後部に入れている方も
いますが、少し加工しないと入らないらない様です。
エンジンの熱風はこの季節になると気にならなくなりました。
冬は逆にありがたいことでしょう。

[ジンさん]

ディーさん、今ばんわ

「予約は無料だから・・・予約キャンセルも・・・」って肩を押す人がいるもんですから、

とりあえず予約を入れました。残念ながら、この後に及んでも、まだもじもじしてます。

色はディーさんと同じ色です。下取りは、スタンプラリーに参加してるので、
それが終了する１１月の中旬まで、決心を待ってもらうことになってます。
しかし、十中八九はまっている気がします。

ブログ拝見しました。今月、１万キロ越えですか・・・

まだ６月発表から４カ月ですよ？どこ走ってるんですか？

時間もありすぎです。（うらやましい ）

今、空想的に困ってるのは、ＦＴＭ１０Ｓの取り付け場所です。

写真を見る限りでは、左ステーのクラッチレバー当たりに着いてるようですが、

どのようにして固定しました？ちょっと知りたいです。

社外品で、左右のハンドルステーを連結するパーツがあるそうで、そこに着けようかな？と思ってました。

ブログに記載された件、確かにエンジンの熱風熱いですね。１時間の試乗で高速しましたが、

高速中でも、両親指（靴の先端）がちょっと熱かったです。

６発ですから、熱風対策は必要かもしれませんね

[ディ−]

ジンさん
予約おめでとうございます。色はどちらですか？
もじもじしてから１０日余りで決断は速すぎです。
私のＧＴＬは今月で１万km位になりますが、その間色々いじっています。
Ｂｌｏｇに書いていますので参考にして下さい。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

[Guest]

ジンさん、はじめまして。すうと申します。
GTLに乗っています。今年の6月までRTを乗っていましたが、乗り換えしました。
来年の1、２月頃ですか。待ち遠しいですね。
6発のエンジンは振動もなく、快適ですよ。

[ジンさん]

とりあえず、予約を入れました。
2012の1-2月だそうです。

いろいろ有難うございました。

[ジンさん]

たけさん、ディーさん、有難うございました。

背中を押されて・・・と言いたいところですが、

なかなか決心できません。もじもじしてます。

というのは、現行モデルをもう手放して、また新車？という弱気（安易）な心からです。

ＤＯＨＣ車になって、ＲＴもすばらしい走りになったなあ・・・買ってよかった・・・

と思ったのは、つい最近のように思えます。

私も０６年の２５周年アルピンホワイトを、トリコロール色に１０年６月に変更しました。

その時は、初回の車検が２年制のバイクだっただけに、４年は乗らないつもりでしたから、

３年使用で、そうそうに展示車に背中を押されて購入しました。

あれから１年４カ月で、こうなろうとは夢にも思いませんというか、計算違いでした。

もし購入するなら、年度明けの１月頃にと思ってます。

１１月とか１２月に納車ですと、たった１ヶ月たらっずで年度落車になってしまいます。

その意味で、現行モデルも今年度に手放さないと、また査定が落ちます。

難しいの一言です。

このバイクだったら、ディーラーさんに入れるより、ネットで個人販売かＸＸＸ王に出した方が得策ですか

下取りで儲けて、新車で儲けるなんて、ディーラーさんもお人が悪い・・・（笑い）

[ディ−]

ジンさんこんばんわ
私は’06年R1200RT限定車（白）から迷わず乗り替えました。
6月12日に納車され現在6000kmに手が届きそうな状態です。
初期ロットの不良ではありませんが、今年の暑さでやられたくさい、
ｺﾝﾋﾟｭｰﾀの故障（再現せずそのまま）。
左手スイッチ部の故障でＡＳＳＹ交換。を経験しています。

さて乗り替えてどうだったかというと性能面でも感覚的にも、全く不満は
ありません。購入は正解だったと思っています。
買う前は不安だった取り回しも、１００ｋｇ近く重いのにＲＴとほとんど変わりません。
唯一重さを感じるのは工事中とかでオフロードに入ってしまった時と、
左傾斜でサイドスタンドを出して、起こす時。
それとホイールベースが長い為か、渋滞すり抜け時にパニアの幅がちょっと
ＲＴと感覚が違うこと（これはだいぶ慣れましたが）

これ以外はＵターン含めＲＴより楽かもしれません。
先進技術てんこ盛りと低速トルクの太さ、高速性能の良さ、全ての面でＲＴを
上回っており乗るのが楽しくてしょうがない状態です。
試乗されて気にいったのなら購入は迷うことはありません。
お勧めします。（私も背中押しときます）

ただし、購入は正解で全く後悔していないのですが、もし事情が許すなら
両方持っていたかったというのが今の本音です。
ジャンルは同じツアラーなのですが、フィーリングは全く別物です。

贅沢な話ですが、ＲＴのフィーリングも忘れられず、今の所無理ですが、
事情が許せばいつかＲＴもまた買いたいと思う今日この頃です。
（増車です。ＧＴＬを手放す気は全くありません）

[たけ＠京都]

ジンさん始めまして　Ｋ１６００ＧＴＬいいですよ

試乗して気に入られたのなら乗り換えお奨めします

僕は０８１２ＧＳから乗り換えました

金銭面がなんとかなるなら、ＲＴがもったいないから？と

乗りたいバイクを買うのを躊躇するのはいかがなものでしょう？

これからＲＴ乗ってても頭の中はＧＴＬの事ばかり思い出して

ストレスたまるばかりですよ （笑）

初期ロット不良は何かあれば新車保障で直してもらえばよいし

不良が出るかどうかも解らないのに１年も僕は待っていられませんでした

という事で背中押しておきます