FEEL BMW FORUM

Tecchie

最近エンジン始動直後、0.5〜1秒程バッテリーマークと警告マークが点灯します。
が、すぐに消えます。これはバッテリーがそろそろ危ないと言うことなんでしょうか？
それとも皆さんの車両でもそんな感じでしょうか？（仕様？）

Webで調べてると、「Wunderlich」の12RT用のカタログに、「オデッセイのPC680」が書いてありましたが、このバッテリーはいかがなものでしょうか？ネットで買えば25,000円位のようなので、純正と価格的には大差がないと思います。

皆さんはどう思われますか？やはり純正がいい？

Tecchie

fukuさん

純正が19Ah（確か？）ということですけど、JIS規格とDIN規格のどちらに基づくんでしょうかね。
調べると規格によって容量性能の計算ベースになる時間が違うようです。
（添付参照）

BMWはドイツ車なのでDIN？でも日本で売ってるからJISに表記を変えている？
ということで、JISだと15Ah、DINだと17Ahですね。さて正解は？？？

値段も確かにちょっと高いですが、自分で初期充電ができるなら、通販だと2.5万ちょっとで
手に入りそうです。となると、純正に交換するのとそう大差がないように思えます。
L字ステーもオプションであるので、あとは＋端子カバーだけ気を付ければいいというのが
今の私の認識です。

fuku

Tecchieさん

fukuです。
容量の件、自分は１７Ａｈと認識してます。
数字では純正より少ないのですがクランキングが強いので純正以上と感じます。
自分は１５ＲＴに車用ナビ・ステレオ・トランシーバ・ＥＴＣ等々満載ですが、ＧＳでキーをアクセサリー状態（ナビ等がＯＮ状態）で給油後、セルを回してもナビ画面が初期化しなくなりました。
欠点は値段が高いことぐらいと思います。

以下はバッテリーの情報です。
コールドクランキング電流（CCA）220A
20時間率容量　17.0Ah
10時間率容量　16.0Ah
　5時間率容量　15.0Ah

Tecchie

fukuさん

はじめまして。
使用レポートありがとうございます。
やはり問題なさそうですね。それどころかプラス方向ですかね？
もう少し様子を見て今のバッテリーがダメそうなら、このバッテリーに
替えてみようと思います。

唯一の心配はAhが下がることですかね。
このバッテリーは15Ahみたいなので。。。

fuku

Tecchieさん
初めまして、fukuと申します。
私は１５ＲＴユーザなので警告マークについてはわかりませんが、オデッセイユーザとしてお答えします。
多少の放置プレイ後でも、割と強いクランキングが可能なバッテリーと思います。
もう１つの特徴は通常のバッテリーで言う完全放電（０Ｖではない）状態からでも再充電しても通常使用に耐えられることです。ライフサイクルも長いと感じます。
当方マンション片隅のＡＣ電源のない西日しかあたらない駐車場所にソーラーチャージャー着けて１年以上の放置プレイ後に力強くクランキングしました。
ＢＭは放置状態でも電気を消費していると感じますので、メーカーＣＭの？ヶ月放置後もクランキング可は鵜呑みにしないほうが良いと思います。
メタルジャケット付きと無いものがありますが両方使用しましたがどちらでも問題ないですが、純正のような＋端子カバーが無いので取り付け等はご注意ください。
ちなみに、義弟のＨＤにも１サイズ下のＰＣ５４５使用していますがこちらも快調です。
それでは、ご参考になれば幸いです。