FEEL BMW FORUM

[DOM]

初めて投稿させていただきます。
２００５年式ＲＴなのですが、カウル内の清掃をやろうと思い外したところ右側の燃料ホースカプラーより漏れているのを発見しました。

カプラーを購入すれば自分でも交換できるものでしょうか？
どなたかご自分でやられた方いました交換方法教えていただけませんか？

しかし、４年程で駄目になる部品なんでしょうかね

[tsuno]

私のは1150RT（2001年）ですが、タンクを下す際に、力が加わったのか、プラグの先がポッキリと折れてしまいました。　タンクを少し持ち上げないと手が入りにくいのでその際に余計な力をかかってしまったようです。

その際には、大急ぎでタンクをディーラに持ち込んでプラグを交換してもらいました。
ディーラで交換の際には、ホースを縛り上げる金具は専用かしめ工具でつけるとのことでした。
また、交換されたプラグは、対策品ということで、折れた部分が金属に変更されていました。

同じプラグが、本体側にももう一個あるので、その対策として、プラグを1個買って帰りました。　締め付けバンドが、ドライバーで締め付けられるようなもの（ちょうど、水道のホースを締め付けるようなつくりのものです）が付属していました。　これだと、専用工具がなくても取り付けられます。

結局、次にタンクを下す機会が自宅ではなく、ディーラにお願いする修理が先になったので、自分で交換しませんでしたが、見た感じは交換に際するリスクはほとんどなく、自分で十分できる作業だと思いました。

交換の際に、もともとかしめられているバンドは、ニッパーかペンチで切るそうです。　かしめ部分がちょうど切りやすくなっています。

[かず]

DOMさん今晩は。
2002年1150ＲＴに乗っていますが、2年前同じことが起きました。
「走行中信号待ちなどで異常にガソリン臭く、エンジン切ると臭いが止まる」といった現象でした。
「どうりで燃費が悪いわけだ！」などと笑って済みましたが、一歩間違えば車両火災になる可能性もあり、非常にキケン。
金銭的なことではなく、ディーラーなどで速やかに確実に直すことが重要です。
日常のメインテナンスとは異なり、失敗できない修理なので専門の方に託すことを強くオススメします。
日ごろ自分でも手入れは良く行いますが、ブレーキ系と燃料系はいじりません。
ホース継ぎ手とホース交換など手直し程度の修理なので金額は覚えていません。笑
というか何分、過走行なのでそのほかの修理代が大きくて・・・。

DOMさんが末永く、ご安全にバイクライフを過ごされることをお祈り申し上げます。

[pater]

初めまして、2001年式の15ｒｔに乗っていますpaterです。
コックからの燃料漏れはリコール対象で、無償で修理したことがあります。

ヤフオクでも売ってますがhttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d97796191

コックとホースを外してもガソリンが垂れてくることはないので、御自身でも
簡単にできます