FEEL BMW FORUM

[blacksmith]

BMW R1200RTに最近乗り換えました。
知っている方がいたら教えていただきたいのですが、センタースタンドをはずすとき、私はハンドルを持って前に押し出してはずしていました。
ところが、何気に取説を見ていると、左手でハンドル左グリップ、右手でタンデムグリップレール（というのかな？）を持ってはずせ、と書いてありました。確かに11RTに比べて、ハンドルを持っては12RTは若干はずしにくいのですよね。どちらがいいのでしょう。知っての通り、RTは重いので、センスタをはずす時が最も緊張します。立ちゴケ(はずしゴケ？)を防ぐため、より安定、確実な方法を教えてください。
宜しくお願い致します。

[tsuno]

みなさん、正攻法でやってらっしゃるのですね。

私は、R1150RTに乗り始めて、2〜3日目に、見事にこけました。

自宅が傾斜地にあり、少し、まえあがりのところに止めています。　メインスタンドを外すにはかなり力を入れて弾みをつけないといけません。　逆に、前下がりの状態で止めると、自然にスタンドが外れそうな感じになります。

こんな状態なので、
それ以来、サイドスタンドを出し、バイクにまたがって、両手でハンドルを持ち、弾みをつけてエイヤッとはずします。　バランスを崩したときは、なんとかサイドスタンド側に倒すようにします。　これで何度か助かっています。

さらに、収納時は、バイクキャリアの上にセンタースタンドを立ててカーポートの奥に入れています。　この時は、通常より20ｍｍぐらい高くなっているので、センタースタンドはずしはとっても緊張します。

邪道と言われようが何であろうが、私はまたがってセンタースタンドを外す派です。

[nori@]

初めまして。ＲＴではなく縦４発のＫに乗っていますｎｏｒｉ＠です。皆さんのｒｅｓ大変参考になりました。昨年スタンド外しで立ちゴケしましたが「右手でリアフレームを掴む」方法は大変怖いです。前のバイクで、サイドスタンドを出したまま降ろしたら、足の上にサイドスタンドが乗り、あわや骨折寸前になりました。それからサイドスタンドは出していません。

私のスタンド外しは皆さんと少し違いましたので、車種が違う為参考にならないかもしれませんが、投稿させていただきました。
私のトラウマ脱却方法です。

1.ハンドルは気持ち右に切る
2.両手でハンドルを押す
3.バイクがスローモーションで動くように前輪ブレーキで調整する。
4．メインスタンドが外れる寸前に「後輪＋メインスタンドの両足で３点支持」される安定するポイントが有ります。
5.バイクの直立を確認してブレーキを外します。バイクは前進しません。
6.スタンドが外れるのでサイドスタンドを出す。

この方法は動きが緩慢なので余裕ができます。参考にならないかも知れないですが心のゆとりが事故を防ぎと思います。

[blacksmith]

村の鍛冶屋ことブラックスミスです。
短時間でいろんなアドバイスありがとうございます。
いままでずっと、ハンドルを両手で持ってセンスタをはずしていました。
それで何の疑問も感じなかったのですが、先日つい右に倒してしまいました。
情けないやら悔しいやら・・・。最近1200RTに乗り換えたのですが、すでに2000km走っていてこのざまです。

アドバイスに従い、右手はリヤキャリアで挑戦してみようと思います。ちなみに私は身長がたったの160ｃｍ、体重が55kgなので、RT乗りとしては最もミニサイズだと思いますが、降りようという気はまったくありません。それだけに大事にしてやりたいのです。

bakabonさん、おなじ北九在ということで、是非いろいろ教えてください。
いくつになっても、学ぶ姿勢は必要と思っております。特に私のようなへたくそは。

[hamaya]

　cozyさんの言うとおり、「左手でハンドル左グリップを、右手でリアフレームを握り，前方に押し出す」のが正解だと思います。
　この際、サイドスタンドを出し、ギアを１速に入れて、気持ち手前に引くような感じにしています。
　１速に入れることにより、車体の動きが止まり、サイドスタンドでうまく自立します。
　センタースタンドはずしゴケは、がっかりですもの。
　
最近荷物フル満載でたちゴケしたhamayaでした。

[aobusa]

私はグラブバーを持つ方がやりにくいので、両手でハンドルを持って押し出します。
結果的に前に押し出せればいいので、やりやすい方でいいんじゃないでしょうか？

ちなみに私は以下の方法でやっています。

1.1速に入れる
2.サイドスタンドを出す
3.ハンドルを右に切る
4.両手でハンドルを押して降ろす

ハンドルを右に切っておけば車体は自然と左側に傾きますし、サイドスタンドを出しておけば勝手に支えてくれます。
1速に入れておけば車体が前に出ないのでサイドスタンドは外れません。
何かの雑誌に書いてあった方法ですが、この方法にしてからはセンタースタンドを使う事に不安が無くなりましたよ。

[cozy]

blacksmithさん，こんにちは！　（すでにbakabonさんが簡潔なコメントをされていましたが，あえて・・・）

センタースタンドを外す際の立ち（はずし？）ゴケ，永遠の課題ですね。既にご存じのことですが，
取説（87頁）にあるように「左手でハンドル左グリップを、右手でリアフレームを握り，前方に押し出す」というのが正解だと思います。

かなりの上背があり，両方のハンドルグリップを上から押さえることができ，またバイクを常に垂直に保つバランス感覚があれば，
両方のグリップを握る方法もいいかもしれません。

かつてR1100RSの納車直後，センタースタンドを外した際に右側に倒したことがあり，大ショックでした。
そこで学んだのが，ギアを１速に入れ，前輪をわずか右に向け，右手は車体のグリップを握ってセンタースタンドを外すことでした。
前輪をほんのわずか右に向けておくと，バイクは車輪が接地した際にライダーのいる左側に傾きますが，容易に支えられます。
ですが，反対側（右側）に倒れかかった場合はそれを戻すだけの腕力と体重が必要です。
右手で右のグリップを握っていると，体の重心がバイクに接近しすぎることもあり，私自身もバイクと共倒れ？になりそうです。

最近は，ギアはニュートラルにして（平坦地の場合のみ），前輪は真っ直ぐ向けてセンタースタンドを外しています。
バイクの重心と自分の体の重心のバランスがうまく取れるようになったからでしょうか。なお，サイドスタンドは出しません。

走って楽しく，疲れを感じさせないBMWのバイク，安心安全にセンタースタンドを外して，大いに走りを楽しみましょう。

2010/09/09　cozy＠R1200RT

[bakabon]

小生も北九州在住１１５０→１２００オヤジです。
ご質問ですが、
?ギアを入れる。
?サイドスタンドを出す。
?少しへっぴり腰にする。
?左側のハンドルとキャリアを掴んで押し出す。

長年この方法で倒したことはありません、時折バイク雑誌にも紹介されていますよ。
お近くですので時間があえば練習のお手伝いいたします。

[Guest]

こんにちは。私は両手で両グリップを持って前に押出しています。

右手はフロントブレーキレバーに手をかけて勢いよく出た場合に備えています。特にはずしにくいという事はありません。