FEEL BMW FORUM

[kanetaka]

１．Ｒ１２００ＲＴ　ＤＯＨＣ　エンジンオイルとその消費量について

2010年4月登録のＲ１２００ＲＴ（ＤＯＨＣ）に乗っております。

1,000ｋｍ点検（1,150ｋｍ時）までは、高回転、高負荷を避けていたためか、エンジンオイルの消費量は気になりませんでしたが、その後徐々に回転をあげたり負荷もあげていくようになると、急にエンジンオイルの消費量が増えました。1,000ｋｍ点検後、約500ｋｍ走行で0.4Ｌ位、昨年夏北海道ソロツーリングの時は3,700ｋｍ走行して1.4L消費いたしました。

北海道ツーリング後、購入ーディラーのメカニックに相談しましたが、3,000ｋｍで1Ｌの消費量は異常では無いとの回答でした。

現在走行距離は約8,500kmですが、前回伊豆半島グループツーリンクでは約500ｋｍ走行でで0.3L消費いたしました。

Ｒ１２００ＲＴ（ＤＯＨＣ）をお乗りになっている方の、エンジンオイル消費量はどの位になっているでしょうか。お手数をおかけいたしますが情報をよろしくお願いいたします。


２．Ｒ１２００ＲＴ（ＤＯＨＣ）指定エンジンオイルについて

取扱説明書には、「10,000ｋｍまでは合成オイルのおすすめはしません。」とありますが、私の場合1,000ｋｍ点検時に購入ディーラーより100％合成オイルを進められ使用しております。このため当たりが出るのが遅れエンジンオイルの消費量が多いのかと思い、半合成オイルに切り替えようかと考えていたところ、某雑誌記事の中に、「ＤＯＨＣエンジンは、100％合成オイルが指定されている。」とありました。関する情報をお持ちの方がおりましたら、お手数をおかけいたしますが情報をよろしくお願いいたします。

[tsuno]

maronさん

私も、1200RT　2010年モデルで、1000km点検以降の初めてのオイル交換(4000km)を行いました。　オイルの減少量を定量的に測ったわけではないのですが、当初、オイル確認窓の上限まで入っていたものが、3000km走行後では、窓の中心近くまで減少していました。

オイルは、半合成油の10W40を使っています。
RTは1150から3台目なのですが、今回のものが最もオイル消費が多いようです。

でも、BMWはそんなもののようなので、気にはしていません。　そのうち、オイル消費も安定してくると思います。

それよりも、前の１２００RT　(2009モデル)に比べると、エキゾーストパイプの焼け色がきつく出ています。それが、DOHCになったからかどうかは知りませんが、なかなかいい色合いになってきています。
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つの