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R1200RTにプラズマブースター Replies |
おやじい
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 Re: R1200RTにプラズマブースター Posted: 2006.11.21. 07:29 |
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| Slowmoto wrote: | ミリテックいれました！
その直後からエンジンの周りが軽くなったのを感じました。
エンジンブレーキもスムースになり、必要十分に感じました。
ただ、ニュートラルに入りにくくなったのはたまたまでしょうかね？
ミッションオイルって別でしたっけ？
厳密に言うと、Nのインジケータの表示が出にくくなったのです。
そういう症状は経験されましたか? |
そのように感じられたのなら、お教えしてよかったと思います。
その状態なら、ブースター要らないと思いませんか？
自分はそれ以上のパワーは、使いこなせないパワーなので要らないかな？でした。
ギアの件は、少なくてもＲＴでは出ていません。
そのせいかどうか分かりませんが、Ｆ−ＧＳでは２速に入れた時にしっかり足を掻き揚げないと
ギア抜けしてニュートラルになることがたまにあります。 |
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Slowmoto
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| Re: R1200RTにプラズマブースター Posted: 2006.11.19. 23:51 |
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ミリテックいれました！
その直後からエンジンの周りが軽くなったのを感じました。
エンジンブレーキもスムースになり、必要十分に感じました。
ただ、ニュートラルに入りにくくなったのはたまたまでしょうかね？
ミッションオイルって別でしたっけ？
厳密に言うと、Nのインジケータの表示が出にくくなったのです。
そういう症状は経験されましたか? |
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Slowmoto
Joined: 30 Oct 2006
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| Re: R1200Rにプラズマブースター Posted: 2006.11.15. 22:20 |
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長い目で待ってみます。。。
今日、Militecとどきましたので週末が今から楽しみです。
ありがとうございました。 |
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おやじい
Joined: 12 Oct 2006
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| Re: R1200Rにプラズマブースター Posted: 2006.11.14. 07:34 |
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いえ、スペースは結構フレキシブルですが、車載コンピューターに異常信号が入ると聞いた気がします。
１１ＲＴ時代も、ＲＳやＲはＯＫなのに、コイルの形状が違うので、ＲＴだけホットワイヤーという商品はメーカーでは取り付け不可になっていました。
ユーザー責任で、接合部を加工すれば付いたのですが、最悪ここにほこりが貯まり、抵抗値が上がって、車載コンピューターが全力スパークを指示し続けると稀にコンピューターが壊れ３０万以上の出費になる可能性も否定できなかった事実もあります、
ＲＴだけ取り付け不可なのもよくある事だと思います。
実例で、左側ミラー追加でも、円秋さんのアダプターはＲＴだけ左側は適合しません。
加工がｊ必要です。 |
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Slowmoto
Joined: 30 Oct 2006
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| Re: R1200Rにプラズマブースター Posted: 2006.11.13. 22:43 |
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なるほどですね。。
スペース的に設置できないかも、ってことですね。
なっとくしました。
ありがとうございました。 |
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おやじい
Joined: 12 Oct 2006
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Slowmoto
Joined: 30 Oct 2006
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| Re: R1200Rにプラズマブースター Posted: 2006.11.12. 17:10 |
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おやじいさん
JJさん
返信ありがとうございます
とりあえずMilitecをためしてみようと思います。
お勧めの販売店がありましたら、是非教えてください。
でもRTだけプラズマブースターのカタログに載っていないのは”？”では？ |
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おやじい
Joined: 12 Oct 2006
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| Re: R1200Rにプラズマブースター Posted: 2006.11.12. 07:34 |
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| JJ wrote: | K75に着けた時が一番感動しました。スムーズになった。反面15RTの時は回転はスムーズになるけど鼓動感が無くなった。と好みが分かれるところですね。
JJ |
１１ＲＴも体感が持続する（他のは、最初「お！」と思っても慣れてしまって効果を体感できなくなる）体感を得続けました。
でも一番効果を感じたのは、Ｆ６５０ＧＳです。
発進時のエンストもしなくなったし、コーナーの脱出速度（エンジンの付き？）が良くなりました。 |
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JJ
Joined: 12 Oct 2006
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| Re: R1200Rにプラズマブースター Posted: 2006.11.11. 11:28 |
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はじめましてJJです。
私もプラズマブースターマニアです（笑
おやじいさんも言ってますがたしかに12RTに着けた人見たことないですね。
当方のディーラーが詳しいので後で聞いてきます。
K75に着けた時が一番感動しました。スムーズになった。反面15RTの時は回転はスムーズになるけど鼓動感が無くなった。と好みが分かれるところですね。
JJ
_________________
JJ＠どこまでも走り続けたい。 |
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おやじい
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| Re: R1200RTにプラズマブースター Posted: 2006.11.11. 06:45 |
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| Slowmoto wrote: | 質問をさせてください 
オカダプロジェクツのプラズマブースターをR1200RTに取り付けたいのですが、
取り付けた方はいらっしゃいますか？
その効果はどうでしたか？
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自分、Ｒ１００ＲＴやＦ６５０ＧＳ、そして弟のシングルプラグの１１５０Ｒには、プラズマブースターを取り付けてその効果の程も知っていますが
１２ＲＴに必要と感じられますか？
自分は、ノーマルで、十分な力も滑らかさもあり、１２ＲＴには要らないという判断を下しました。
それよりも、ＭＯＪの懸賞で当たった「ミリテック１」を入れると、エンジンも確かに軽くなり燃費も向上しました。
ディーラーでも、同業の各メーカーが、ミリテック１だけはアルカリ性が強くエンジン内部を溶かすとか言われているそうで
マイスター工場長も二の足を踏んでいましたが、なにせ懸賞ですから、何か有ったらＭＯＪに面倒を見てもらおうと入れたところ激変・・・
他社が誹謗するだけの脅威の効果だと納得しました。
すでに何本も購入し、全てのエンジン（Ｆ６５０ＧＳ・Ｒ１２００Ｃ・キムコＣＡＲＯ?・コルト・スパシオ・Ｅ４６の３２３・・・友人の１１ＲＴ＆１５ＲＴ）に入れました。
流石に、米軍の海＆空軍が正式採用しただけ有ると思っております。
http://www.militec-1.co.jp/ |
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