FEEL BMW FORUM

[kenboo]

2000年式の11RTに乗っています。
１２RTは当然気になりますが、どうしても欲しかった11RTはちょっとやそっとじゃ
手放さないぞと、あれこれ手を加え乗り続けています。　　といってもまだ７万キロ台。
まだまだですね。

ところで、表題のイグニッションコイルの件なのです。
消耗品だと思うのですが、RT以外のイグニッションコイルは一万円程度
ですが、日本のRT用は4万円以上です。　　しかも、プラグコードとの接続コネクタが
異なり、純正品以外の使用ができないようです。
ラジオの周波数に影響を与えるのでしょうか？　なぜ、日本向けのRTにはシールドされた
コイルとコードが使われているのか、ご存知の方はおられないでしょうか？
後々の事を考えますと、RSなどに使われているコイルを装着し、純正以外のコードで代用
できないものかと。

６万キロ程度の時点でコイルはRT専用の純正品に交換しましたが、コードはそのままです。
このまま特殊なタイプのコイルとコードを使い続けるべきかどうか、考えております。

なにしろ、いまや少数派の1100系故、古参の方の多いCLUB RTが頼みの綱です。
よろしくおねがいいたします。

[papanan]

kenbooさん

はじめまして。
１１RT、大切に乗られているんですね。素晴らしいと思います。
私も以前乗っていましたが、手放してしまいました。
今思い出しても、とても良いバイクだったと思います。

さて、私のかすかな記憶だと、
ラジオに乗るオルタネーターノイズの対策だったように思います。
ただ、遠い記憶なので、その点は差し引いてお聞きくださいませ

詳しい方からの書き込みがあるといいですね
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11RT→100GS→100GSPD
パパナン \(＾.＾)/ ＠東京・北区