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ESA開眼

 
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Author ESA開眼
ディ−



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Post ESA開眼   Posted: 2006.12.17. 21:14 Reply to topic Reply with quote

12RTの25thアニバ−サリ−エディションを購入してはや2.5ヶ月立ちますが、
その間約5000km走行し、今日初めて知ったことがあります。私の場合ろくスッポ
取説も読まない為で、他のオ−ナ−はきっとこんなばかな気付きはないのだと思い
ますが、あまりの感激にもしかして他にもいるかもと思い恥を忍んで公開します。
いままで15RTのシ−トが高くて河名シ−ト製に替えていたのを12RTにして
やはり高く、(足が短いのだけど)K&Hがいくらか足つきが良くて膝は曲がらないと
いう宣伝だったので交換。でもやはりつま先つんつんで結構危ないこともありました。
ところが今日たまたまディ−ラに行った帰りにESAを停車したまま長押しすると
ヘルメット2個マ−クがでていて、それをさらに押すと荷物マ−クとかヘルメット1個
マ−クとか・・・・。そこでメット1個マ−クを選択したところ、足つき大幅改善。
まいったなあ。5000km走って初めて知ってしまいました。
停止時に全然不安は無くなったし、乗り心地は柔らかくなってGOODだし、
いままで走行中にスポ−ツにしたりして最高の装備だなんて思っていたのに、
こんな初歩的な機能を使っていなかったなんて最低です。
やはり取説は読まなければだめですね。15RTより遙かに足つきは良くなりました。

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Post Re: ESA開眼   Posted: 2006.12.18. 22:20 Reply to topic Reply with quote

omiさんこんばんわ

>他の多くの機種が、走行中に(大きい)ダイヤルで
>イニシャルを可変できるようになっています。

 これってバイクではないですよね。
バイクでこのESAって画期的な装備ではないですか?
私の場合走行中にイニシャル変えたらちょっと怖いようなきもします。

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omi



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Post Re: ESA開眼   Posted: 2006.12.18. 02:58 Reply to topic Reply with quote

ディ− さん こんにちは

サスのイニシャルを変える機能が走行中に使えないのは、とても残念です。 泣く
高速道路に乗ってから高くするなどしたかったのですが。

他の多くの機種が、走行中に(大きい)ダイヤルで
イニシャルを可変できるようになっています。 しょぼ〜ん

四輪の座席の高さなどを可変する機能が、
停車時でしか動かないのなら、そんな車はきっと消滅します。 怒った!
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