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ESA開眼 |
ディ−
Joined: 14 Oct 2006 Posts: 620 Location: 横浜市
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Post subject: ESA開眼 Posted: 2006.12.17. 21:14 |
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12RTの25thアニバ−サリ−エディションを購入してはや2.5ヶ月立ちますが、
その間約5000km走行し、今日初めて知ったことがあります。私の場合ろくスッポ
取説も読まない為で、他のオ−ナ−はきっとこんなばかな気付きはないのだと思い
ますが、あまりの感激にもしかして他にもいるかもと思い恥を忍んで公開します。
いままで15RTのシ−トが高くて河名シ−ト製に替えていたのを12RTにして
やはり高く、(足が短いのだけど)K&Hがいくらか足つきが良くて膝は曲がらないと
いう宣伝だったので交換。でもやはりつま先つんつんで結構危ないこともありました。
ところが今日たまたまディ−ラに行った帰りにESAを停車したまま長押しすると
ヘルメット2個マ−クがでていて、それをさらに押すと荷物マ−クとかヘルメット1個
マ−クとか・・・・。そこでメット1個マ−クを選択したところ、足つき大幅改善。
まいったなあ。5000km走って初めて知ってしまいました。
停止時に全然不安は無くなったし、乗り心地は柔らかくなってGOODだし、
いままで走行中にスポ−ツにしたりして最高の装備だなんて思っていたのに、
こんな初歩的な機能を使っていなかったなんて最低です。
やはり取説は読まなければだめですね。15RTより遙かに足つきは良くなりました。 _________________ BMW R1200RTLC('15)
PCX150 ('14)
SEROW250
30thAnniversarySpecialEdition('15) |
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omi
Joined: 17 Oct 2006 Posts: 37 Location: 北九州市
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Post subject: Re: ESA開眼 Posted: 2006.12.18. 02:58 |
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ディ− さん こんにちは
サスのイニシャルを変える機能が走行中に使えないのは、とても残念です。
高速道路に乗ってから高くするなどしたかったのですが。
他の多くの機種が、走行中に(大きい)ダイヤルで
イニシャルを可変できるようになっています。
四輪の座席の高さなどを可変する機能が、
停車時でしか動かないのなら、そんな車はきっと消滅します。 |
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