FEEL BMW FORUM

古筆庵１２RT

皆様お世話になっております。

さて、１１月１日、２輪ETC運用開始の朝日新聞の一面広告、
デカデカと出てましたが、進捗状況を聞き及ぶものとしては、一寸苦笑い。

ワタシは車載器のみ（セットアップしてくれる）１個購入したく思います。
どこで買えるかご存知の方がいらっしゃいましたらご教示の程を。・・・・・・。

４輪も厳正であった？当初の販売取り付けルートがグズグズになって今のテイタラク。ザル収受。普通車用を大型に積んだり、摘発されるまでのやりたい放題。年間何十万件のニュースもありましたね。
じゃなくて、車載器の値段。ソフトバンクもマッツァオの正真正銘の「￥０」時代に突入しているわけですが、２輪もはやくこうならないかなあ。と思っております。

しかし、４輪用の取り付けが特約店じゃなくて、個人が勝手に取り付けられるようになった「契機」と取り付けに関する「法的シバリ」はないのでしょうか？
ないとすれば、２輪用も「産地直送＆価格破壊」方式になるのも時間の問題と思われますが、どうでしょうか？
庶民のキモチ。

枝ボー

久しぶりの投稿です。

１２ＲＴに二輪車用ＥＴＣ取り付けましたので、ご参考になればと思い投稿します。
でも既に取り付け終わられてるかも知れませんね。

１．購入、取り付け　：　ディーラー
２．費用　　　　　　　：￥５２，５００（税込み）　ETC機器＋セットアップ＋工賃
３．センサー　　　　：カウル内設置（外からは見えません。）
４．インジケータ　　：カウル上に設置（動作状態確認の為、見える位置に設置要望）
　　　　　　　　　　　　　配線は電動シールド稼動部の隙間からカウル内に入れてもらいました。
５．ＥＴＣ本体　　　：シート下スペース（エアキャップに入れて転がしてるだけです）
６．電源供給　　　：ディーラーはこれに一番困ってました。
　　　　　　　　　　　　ヘラーソケットからだとコンピューターが異常とみなし電源OFFすることがあるからだとか。
　　　　　　　　　　　　結局、ヘッドライトの電源ラインから分岐して有ります。
　　　　　　　　　　　　ここだとキー連動でETCが使用可能となります。
　　　　　　　　　　　　

カウル内にセンサー設置して大丈夫なのか？という部分はその後実際にＥＴＣレーンに進入し、動作すること確認しました。
但し、スクリーンがチタンコートなどの表面処理が施してあるものはＮＧのようです。

tsuno

12月20日にWEBで確認したところ、
キャンペーンマイルの2000ポイントがついていました。

取り付けが11月の後半で、マイレージの申し込みが結構遅かったのですが、最初の1万人に入れたようで、1200+800ポイントの恩恵にあずかりました。

すぐに、16000円に還元しました。

tsuno

私は、レッド**ンで取り付けてもらいました。
1150RTを買ったところです。　ずっとメンテもやってもらっています。
取り付け場所は、そこの、整備の責任者の推薦です。

電源は、ストップランプの配線からとっているようです。
一応、ヒューズも入っているようです。

デジタルボクサーもつけているのですがそれも同じところからとっているようですね。

古筆庵１２RT

tsunoさん、写真拝見しました。　ありがとうございます。
モニター仕様よりはずっとスッキリしてますね。

んで、気になること。
１、ディーラーでの取り付けでしょうか？或は他の特約店？
２、取り付けステーは要りませんから「つのさん仕様」でつけて下さい。が通用することになると、今後、BMW専用ステーを製作販売する取扱店では、どう対応するのでしょうか？シンパイ・・・。
３、電源はどこから取っているのでしょうか？バッテリーから直ですか？とすれば、スイッチは付けたのですか？常時通電ですか？そうか、面倒な１２RTじゃないから、どこからでもとれますね。
４、「つのさん仕様」なら自分でも取り付けられますね。とすると、「１万円浮く」なんてことは、お店が許さないでしょうね。
５、「つのさん仕様」のバリエーションとして、以前ご教示のあった、アンテナは「左スピーカーの後ろ」の、外から見えないところ、ランプはメーター周りに「目」だけ出して取り付ける。なんて我儘が通りそうな気もしますが・・・・。どうなりますやら。

いづれにしても、今後、RTに取り付ける「形態」は、様々なものが出てきそうな予感がします。
　引き続き、取り付け例の写真をアップ頂けたらと思います。

ヨッシー

tsuno

tsuno

１１５０RTにETCつけました。

毎日、横浜新道を通るので手袋が厚くなるこれからの季節は必須かと思います。
11月11日に、取り付けてそのあくる日から海外出張に出てしまったので、試験的に通った2回が使用回数です。

取り付けは、アンテナと表示器を、ハンドル右のブレーキシリンダーに両面テープで貼り付けています。　
ステーは使っていません。　目立たなくていいですね。

車載器は、エアークリーナカバーの上にやはり貼り付けています。

配線を通すのに右カウルをはずしたため、工賃は1万円をチョット超えました。

まだ、写真を撮っていないので近々写真をとりましょう。

フランスのBMWは別途報告します。

古筆庵１２RT

ヨッシーさんから真摯なご回答をいただき、恐縮しつつも、「アセ」であります。
ありがとうございます。
１１月１日の大々的な「打ち揚げ花火」以降、１週間、実際にバイクにつけることができた方は
いらっしゃるのでしょうか？

ワタシが常々思っている、アタマとシッポの動きが一致しない。号令はかけても
兵隊が動かない。タマがない。
「利がない。」と士気はいっこうにあがらない。

付けたい人が列を作っても、兵隊の動きは鈍い。

んで、５万円ですか？と何度でもいいたい。

勿論、携帯電話を使うのに、電話機を買う、ってのは、まあ、理解しやすいほうですが

ＥＴＣ。これは、利用者の利便性を謳いながらも、料金収受の人件費削減ってことで、
よーく考えれば、私の都合ではなく「向こうの都合。」

鉄道の券売機と改札機を５万円で買わされるような気がしてならないのです。
４輪が無料でつく時代になったのに、また江戸時代からやり直しですか？

タイヤが２個少ないだけで、これほど厚遇？されるに至ったことが、滑稽でもあるし、
森をみない、あるいはどんな深謀遠慮があったのか・・・遠い風景にみえてツイ傍観してしまいます。
２輪用にはそれなりの開発費がかかっているのだから・・・・
とのご指摘もありましたが、でもなあ。であります。

だからこそ、庶民は賢く対応するでしょうし、運送会社（摘発された）は考えすぎることになるのでしょう。

長くなりましたが、
ＲＴ取り付け正式版第一号の方は、是非、写真をアップいただけたらと思います。
どこにどんなふうにつくのか？「取り付けステー」がどんなものになったのか、
ご紹介いただけたらと思います。お願いまで。

ヨッシー

千葉在住のヨッシーと申します。私も取り付けたく、いろいろ調べているところです。
車載機は、セットアップが必要ですので、今の所、セットアップ店で申込み（購入し）、取り付けてもらう必要がありそうです。
もう、ご存知かも知れませんが、ＯＲＳＥのＨＰ
http://www.orse.or.jp/
にセットアップ店も載ってますので、ご確認いただければと思います。

なお、いくつかの千葉県内の取り扱い店に問い合わせた状況等は、ＰＭしましたので、参考にしていただければと思います。