FEEL BMW FORUM

[kikukoseiji]

RTは疲れないから1日1000Km走れるなんて言いますが、ほんとに1000Km走ったことのある人っていますか? 私は200Km走ったあとは、サイドスタンドを立てるのが苦痛に感じます。先日、立ちゴケしそうになって一所懸命に堪えたら、肩の筋肉が引きつりました。

[kikukoseiji]

皆様の話を聞いていると、「世の中にはほんとにつわものがいるんだ」なぁと思い、まじに「頑張ってみよう」という気になります。さしあたり私の夢は、南相馬市からの東京往復か、岩手県平泉中尊寺往復、たぶんどちらも往復600Kmかな?

[ジンさん]

KIKUKOSEIJIさんから端を発した1000キロのお話、

ぞくぞくと経験談がでますね

特に1日1000キロなんていう事ではなくて、走ってて楽しいからでしょうね。

車だったら、1000キロの疲れは結構きますからね。

また、燃費がｌ/20キロくらいはいくいし、経済的にも車とは格段に違います。

ｒｔだったら、給油は2回程度で済むんじゃないですか

長距離用に開発された、まさにクルージングバイクだからこそ、素晴らしい！

紀伊半島は、結構楽しいコースが沢山ありますよ。

歴史あり、温泉あり、お宿あり、もちろん魚も・・・

各地いろいろ名所はあるけど、東海（三重）、近畿地区（和歌山、奈良）なら、私は紀伊半島がお勧め！

松阪牛も待ってます。

もし1000キロコース挑戦なら、是非お勧めします。

名古屋からですと、楽勝コースですが・・・　お近くを通る説は、よろしく！

[ディ−]

おはようごっざいます。ディ−と申します。
みなさんの読んでるとすごいですね。私はとても真似できないようなのばかり
です。私の場合とても1日1000ｋｍには届きませんが、昨年5月と10月に
1ヵ月5000ｋｍと4000ｋｍをＲＴで走っています。。
5月は連休に丹後半島2泊3日で2600ｋｍ、東北に金曜夜出発土日2泊で1800ｋｍ。
10月は土日3回連続で計4000ｋｍ。島根1泊1900ｋｍ、東北2泊3日で1800ｋｍ、
高山1泊で1000ｋｍはのんびりツ-リングでした。
なんだかどこに行っても同じ顔ぶればかりいましたが、こんなに走るのは
ＲＴになってからです。疲れなかったかというと、とても疲れて翌月はほとんど
乗ってません。長距離高速はやはり眠気とスピ−ド違反抑制との戦いです。
どれもツ−リングの夜は宴会だし、当然平日は休まず仕事をしています。
さすがに月曜は辛かったけど。
そうそう1度だけ若い頃に熊本阿蘇から横浜まで1500ｋｍ一気走りで帰ってきた
ことがありますがそれはＲＴではなくＸＪ750Ｄというツアラ−でした。ＸＪはあちこち
故障がでてましたが、ＲＴは全く故障知らず。タイヤが減っただけです。
ちなみに横浜在住です。

[銀色アザラシ]

こんにちは　銀色アザラシと申します。

私は、1150RTを買ったときから一日1000kmを走れるものなのか、トライしてみたいと思っておりました。
4年前の2月に購入してから、3ヵ月後の5月に約1200kmを一日で走りました。
高速を約650km一般道を550km位の割合で走っております。
ほぼ一般道のみでしたら800ｋｍくらいは十分日帰りできます。
（どこを、どのくらいの速度で走っているかはいつかお会いしたときに・・・）

例えば、自宅のある千葉県松戸市から、東北エリアのツーリングに参加するとなると、
片道約450kmで集合場所に着きます。
そこから350kmくらいがツーリングコースとして、往復で1250ｋｍですね
900kmも高速に乗れるなら、一般道の300kmや400kmは楽勝です。

BMWのすごいところは、1000kmオーバーを走った帰り道、夜中近くの高速を走りながら「明日どこ行こうかな」なんて考えられるところでしょうね。

[古筆庵１２RT]

あのう、申し添えます。

私の酸ヶ湯日帰り１６００?ですが、決行日は、前日に決定したのでありまして、
ほぼ一ヶ月、毎日、天気図＆予報を見ながらチャンスを待ったんであります。
十分な睡眠もとって。

関東・東北の「終日快晴＆無風」の保証？と東北道の交通量のすくないであろう日を。
東北道のガラガラは勿論、気分はアウトバーン。
首都圏の高速も一切渋滞のないサーキット。
前の車が見えないまま、ガバッって区間も大分ありました。
こんな好条件の日は年間通して滅多にないと思えます。

ですから、あらかじめ、予定を組んだツーリングで、天気＆渋滞は出たとこ勝負ってときは距離が数百キロでもヘロヘロになってしまうことは勿論です。

今日日、経年変化のせいか、数日後にどっと疲れがでるようになって、でも、いよいよシーズン到来。春夏で数日かけて紀伊半島のんびりを狙っています。

んじゃまた。

[hideki]

皆さん凄いですね 〜
やはりＢＭＷ乗りの方々は違います。

私は丸一日バイクで出掛けられるのが年に１〜２回しかないので、殆どが朝一〜昼帰りの半日ツーリングがメインです。
それでも５００ｋｍ以上は走って帰ってこれるので、丸一日フルに走れば１０００キロ行くのかな〜なんて思ったりもします。
一度の走行距離にこだわりはあまりないのですが、区切りとして一度１０００キロ走ってみたいですね（笑）

ＢＭＷに乗るようになってから 『距離感覚が変わったんじゃないの〜 』と妻に言われます（笑）
確かに国産車の時よりも遠くに出掛けるようになりました＾＾
良いバイクです

[かず]

こんばんは、以前、自宅のある逗子から京都まで日帰りで行った記憶があります。
午前２時に出発して、帰ってきたのが１２：００でした。
２０時間ツーですね。（食事、休憩込みですが）
帰りに関が原でフロントスクリーンに雪が積もり、融雪剤を撒く車を横目に睡魔とも闘いました。あの走行を支えてくれたのは1150ＲＴと電熱ウエアでした。
無線も欠かせませんね。
往復１１００ｋｍくらいあったでしょうか？

[kikukoseiji]

皆様の話を読んでいると、とても楽しくなります。暖かくなったら箱根まで走りたいと思っているのですが、約300Km、なんだか「どうってことないかも?」と思えてくるから恐ろしい。

[tsuno]

私は、家内をおいてツーリングに出かけると、あとで問題がでるので、
出張によく使います(交通費を出してくれるのですから、使わない手はない)。

横浜在住ですが、
一昨年から昨年にかけては、名古屋往復と名古屋周辺のショートツーリングを何度もやりました。　大体800ｋｍ超ですが、間に仕事もしていることを考えると、1000kmは全く問題がないと思います。

今度は、仙台か新居浜を狙っています。

[ジンさん]

いやー、古筆庵12RTさんのような方が、やっぱりいましたね・・・ :ase:Rt乗りさんだったら、もっと沢山いると思いますよ。JJさんのメッセージを読むだけで、ラーメンだけで、ここまで走れるか・・・ なんて思います。

私も1000キロほど走行した事がありますが、やっぱり睡魔との闘いでした。
暖かなで、お天気さんがご機嫌な時は、大敵です。

このくらいの距離になると、高速道路主体ですから、単調な動作に脳がボンヤリしてきて、うっかり眠りかけたこともあります。危ない！危ない！

確かに走ればいいってもんじゃないけど、走りたくなっちゃいますよね。

[kikukoseiji]

回答、ありがとうございました。どうも何か目的がないと走れない私にとって、世の中にはすごい人たちがいるんだなぁと思うだけで、「よし、走るぞ」という気になります。

[古筆庵１２RT]

走ればいいってもんではありませんが、
一日中高速道路を走り回りたい。てんで、
千葉の九十九里の自宅から青森の酸ヶ湯温泉まで、
千人風呂にザブンと入って帰ってきました。
それだけ。
この日帰り往復１６００キロが自己ベストです。

■2005.9．1（木）R1150RT。
午前2時26分発。酸ヶ湯温泉到着時刻は9時33分。
往路799キロ、7時間7分。
途中3回の停車時間合計は38分。
正味走行時間6時間29分。
自宅着午後7時20分。
復路は8時間18分。
正味走行時間７時間５分。
往復走行距離はなんと端数なしのぴったり１６００キロ。
帰路、福島県警にオナワになりました。

■2007.6．3（日）R1200RT.
京都日帰り。相国寺「若冲」展へ。
往路中央道５７９キロ。
復路５７５キロ。
往復１１５６キロ。

他にもありますが、高速だけなら、
天候さえよければ、渋滞さえなければ、
RTなら楽勝でしょう。
ただし、天敵は覆面P以上に「睡魔」です。
アルツハイマーやボケ老人と同じで、
中枢機能が停止しちまうわけで、即身成仏。
これは恐怖です。

余談ですが、
昨日発売のビッグマシン4月号に
「希望ナンバー制導入？の巻」と題して、
取得奮戦記が読者投稿欄に載ってます。
本屋のついでに立ち読みかして
笑ってやってくださいまし。

[おはな坊]

今晩は、昨年の島根ラリーは、９５０ｋｍ(夜は、大宴会),一昨年の東北ラリーは１０７０

ｋｍ（台風の中一晩中）。ＲＴの良さが堪能できました。

このクラブには、猛者がたくさんいらっしゃいますよ。

あとは、ＪＪさん、フォローよろしく