FEEL BMW FORUM

[花谷]

2輪用ETCの件

みなさま　始めまして　花谷です。

'06/11/01よりETCが本格運用されますが、皆様はETC器を取付けられるので
しょうか？

私は、購入・取付け予約をしようとバイク購入店へ問い合わせてみたのですが、
10/14現在ディーラーでの取扱いが、いつから始まるかは不明であるとの回答
しか得られませんでした。

また、一般のパーツショップへも問い合わせてみたのですが、当該機種には
現在、取り付けが出来ないとの回答でした。

楽しみにしていたのに、なんだかガッカリです。

[tsuno]

ETCの状況は下記のように報告されているようです。

思っていたより人気がありそうですね。

http://response.jp/issue/2006/1101/article87976_1.html

私は、全国展開業者に申し込みました。
セットアップには１週間ぐらいかかるといわれています。

[銀色アザラシ]

皆さん　今晩は

最近、ETCゲートを抜けていて思うのですが、電光掲示板に通過OKの「↑ETC」や「軽二」の表示が出るのが以前よりより遅くなりました。
ゲート抜けの速度超過を防ぐためだと思いますが、逆に直前でブレーキを踏む車も増えたようです。

私の場合は、ゲートのはるか以前（後ろに着かれている場合は100mくらい前）から減速して後方車両をけん制してから通過するようにしてます。
Oscarさんの言うとおり、減速しているつもりでも50kmくらいは当たり前に出ていますから、かなり意識して20〜30kmの低速走行で通過しています。

[sumi]

私の出入りのデーラーでは既に予約が５０台を超えたそうです。
東京のあるデーラーでは１００台を越えたそうです・・・・。

品物があっても取り付けも追いつけそうもありませんね。

[花谷]

昨日　ディーラーから連絡がありました。

内容は下記の通り

ETC取り付けの予約始めました。
入荷日は・・・・・･　現在のところ　不明です。


ディーラーによると　その地区(県内)での入荷数が　少なく（数十台？）
入荷待ちの状態であるとか。

まだまだ　おあづけ状態が続きそうです。

[レイヴン]

セブンドリーム・ドットコムでETC無料キャンペーンをやっています。取り付けは自分で費用を払わなくてはなりませんが、本体、セットアップ料金とも無料だそうです。

自分も申し込みました。４輪は無料なのに２輪はそういうことはありえないでしょうね、モニター以外は。

[Oscar]

そうですね。　開かない時は、止まらずに通過。　そして進入前の減速を徹底します。

特に高速走行後の出口では「ゆっくり」のつもりが結構な速度（４０〜５０KM）出てたりしますんで、
注意したいと思います。（そういう意味では、一般ドライバーは５０km/h位で当たり前に通過している
でしょうから）

[古筆庵１２RT]

■ETCゲートはバーの隙間を狙って進入し、開かないとき（通信エラー等）は、追突されるのを避けるため、止まらず通過し、直後安全な場所に停車し、係員に申告する。
■進入するときは、前方以上に後方に留意し車輌が接近している場合は、意識してスピードを落とす。

ワタシはこんな作戦です。

ところが、「不可避の恐怖」がもう一つありますね。これは、低速進入しか、手がありませんが心配の種です。

前の車輌が開かずに急停車、私も停車。後方から例えば、大型トラックが迫り来る・・・・・。「寝てんじゃねえだろうなあ。」の恐怖。
ありましたね。渋滞最後尾に停車し、後方車輌とのサンドイッチ死亡事故・・・・・。
これを連想してしまうのです。
いったんレーンに入るや、ETCゲートは、幅員がなく、路肩への逃げ場がない・・・・・。

実際に経験したのですが、前を行く友人が通信エラーで開かず、隙間から
通過。その瞬間、ゲート上方の信号が、赤になり、「進入禁止」のサイン。

赤信号に弱いワタシは、条件反射で停車。運よく、後方車輌もなく、係員も来る気配なく、一寸バックして、隣りのETCレーンから出ましたが、このときは、ココロの準備がなく少なからず慌てました。

今考えれば、そのまま通過し、ETCカードで、係員のいるところで精算すれば、より安全でしたね。

因みに、以前、トアル出口の唯一のETCゲートが改修工事中で、「アッチャー」でしたが、一般ゲートで、係員にカードを抜いて出したら、「ありがとうございました。」でチョン。

ご参考までに。

[花谷]

一般道路での事故と一緒で、安全車間距離を保持していなかった　後続車に責任があるだけで、高速道路側に責任と問いにくいのでは？？

進入速度２０km/h以下の表示と　開かない場合が想定されるとのアナウンスがあるので、高速道路側の過失度合いは低いと判断されるかもしれませんね。

私は４輪で使用しておりますが、ゲートの　かなり前から速度を落としています。
今のところ　私は機械と後ろの車の運転手を信じていませんから。

[ディ−]

[Oscar]

めっきり投稿の減っていたOscarです。　改めまして宜しくお願いします。（礼っ！）

「ゲートが開かず追突！」の話はよく聞くのですが、つい先日にも私の義父が経験しました。　まぁ、四輪しかも独製の大型セダンだった為に、怪我は全くなく、車両もリアが凹んだ程度だったのですが。　
それなりの速度だったらしく突っ込んだ側はラジエターへのダメージで走行不能だったそうです。

しかし、これが我がRT号だったらと思うとやはり転倒＋怪我は避けられなかったと思います。　　それ以来少々不安でしてETCゲート進入時はハザードを転倒して、ポンピングブレーキと注意しています。
(一応、OscarのETC車載器は二輪車モニター用の正規品、但し例のアンテナはカウル内に移設　---　左のスピーカの後ろにいい場所がありま〜す！）

ETC解禁で盛上がったところに水をさすような話で申し訳ありませんです。

[tadami]

おやじいさんの代筆です。
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ショップのツーリングで国見に引っかかったと聞いたのですが、国見も通れると言う
意見も頂き、振動によるカードの抜けや、配線の接触不良、アンテナの設置場所等で、通れない場合と判別がつきにくいので前言は撤回させてください。

でも皆様は、そのような場合も有りますので、くれぐれも後ろに注意して進入だけは
して下さい。

[古筆庵１２RT]

みなさま。こんにちは。

新装開店で、トマドッタまま、玄関はあけたものの、下駄箱から先、どうも手順、お道具類に耳慣れぬ言葉がならんで、どのボタンもビックリ箱のようで、硬化しておりました。
ユーザー名を本名にしちまって、あちゃあ。どうしよう。で、南極越冬中でしたが、
マスターの度々のオテマミにより、目出度く、カキカエ成功。

んで、おやじいさんのひとくだり、が気になって、つまり、個人運用で現時点で
「国見IC」では開かないと。

今のところ、それ以外どこが、開かないのか、その仕掛けがほどこされているのか、
とても気になったのであります。

皆様、情報がありましたらご教示のほどを。
どうも、日本無線から我々の手元に来るまでのルートが、それぞれのハラが交錯して
とても順調とは言えない模様ですね。
それぞれの「儲け」「採算」で動きが鈍くなってるのでしょうが、

よーく、よーく考えてみれば、
ETCに移行するのは、利用者・客に対する「サービス業務」の一環である筈なのに、
一寸乱暴な例えですが、
鉄道の券売機と改札機を、まんまと、買わされることのように思えてなりません。

イマドキは車の車載器はリースで無料で付けられるというのに、
「5万円ですか！」と何度でも言いたいし、だからこそワタシも「待てば海路」のココロであります。静観。

■改装後、初めての訪問ですので、不備があるやもしれませんが、おいおい軌道修正致しますので、ご容赦の程を。

P.S.これに伴い１１／１から個人運用のＥＴＣは、ゲートの通過が出来なくなるという噂も聞いていますし
現在も国見ＩＣ等、通過できない場所も増え始めているようです。

[Guest]

四国はレッドバロンしかない（笑）
私も暫く様子見ですね。

[花谷]

みなさん　いろいろな情報ありがとうございます。

実際のところ、ETCサービスが始まっても　すぐに取り付ける事は
困難なようですね。

もう少し　おあづけですね。


＞二輪車のETCセットアップ取扱い店の一覧（１０月１９日現在）

↑　大阪あらへんやん

[トモ]

はじめまして。ETCの取付は皆さん悩んでますよね。車に取付けているので
便利さはわかりますが、二輪車用は価格が高いですよね。

参考までに、ETCの元締め？「財団法人　道路システム高度化推進機構」
http://www.orse.or.jp/

二輪車のETCセットアップ取扱い店の一覧（１０月１９日現在）
http://www.orse.or.jp/shop/setup2/index.htm

[銀色アザラシ]

みなさん　こんにちは

うちのクラブの仲間がディーラーに問い合わせたところ、
ＥＴＣの料金ですが、
本体￥31500
セットアップ料金￥3150
取付ステー￥4200
取付工賃￥10000位（車種・取付方法によって変動あります）
おおよその合計で￥50000位になります。

助成金制度については、
リース契約をしたうえでの適用となりますので、普通にお買い上げ頂く場合には適用になりません。
お買い上げの場合には、￥16000相当の通行分がポイントとしてキャッシュバックされます。
と言うような回答をいただいたようです。
皆さんも、ディーラーに問い合わせてみてはいかがでしょうか？
ただし、問い合わせの車種はGSだったので、他の車種の場合は取り付け工賃等は変わってくると思います。
お近くの、ディーラーさんに確認してみてください。

[ラッシー]

私ラッシーは、滋賀在住ですが、本日バイクショップを数件あたってみました。
まったくわけのわからない状態ですね。なんでも１０／２０が取扱ショップの申請締め日で現在までナンの連絡もないし、ショップ側としてもなんとの答えられないとの回答でした。皆さん問い合わせがあるらしくうんざりしたような様子でした。
なんか、もう少しキチンとやって欲しいですね。１１月のツーリングには、間に合いそうもありません。都内だけなんですかね？取り付けられるのは？

[おやじい]

今回のＥＴＣについては、車用の導入期と一緒で、ホンダとかヤマハとかの団体同士でないと契約しないとか
（ただし国産車は認可をとっても装着希望者が極端に少ないそうです）

（多分天下りの）外部団体を通さないと本体の販売（販売と同時にセットアップされたもの）が送られてくるとか
非常に不透明で、ＢＭＷ本社としても現在は静観とお聞きしています。

取り付けるお店も、認可を取るための講習会や、数年分の決算報告書やその他の膨大な書類等
現在の車用の販売条件とはかけ離れた、お役所的な対応のようです。

私だったら、無理して付けないで、こんな無茶な条件だったら売れないと言うことを知らしめたほうが、値下がりも期待できると思いますけど。

P.S.これに伴い１１／１から個人運用のＥＴＣは、ゲートの通過が出来なくなるという噂も聞いていますし
現在も国見ＩＣ等、通過できない場所も増え始めているようです。
これも、追突事故等増えれば大問題になると思いますが、少なくても皆様は人身御供になられないように後ろを確認して進入してください。

[ディ−]

花谷さん、sumi24thさんこんにちわ。
ＥＴＣですが、私の場合は所有車の２台は自己責任で軽自動車用を
付けてしまいましたが、あと一台は東京のそれをやってもらったお店で
やってくれることになっています。
ＲＴに付けたＥＴＣはＯＫ、ＮＧの表示のＬＥＤをメ−タパネルに穴を開けて
そこにＥＴＣ本体から引っ張っていて本体はシ−トの中です。
このＬＥＤの確認でゲ−トを通過ＯＫかどうかがわかります。アンテナはカウルの中
に隠れています。（今までゲ−トが開かなかったことはありません）
そのお店はＢＭＷをやってくれますが、電源の難しさを言っていました。
１２ＲＴの場合微弱な電流がいつも流れているのを許さなかったりするから
です。たぶん普通のショップがＢＭＷをやらないのはその辺のノウハウが
ないからだと思います。取り付け料は￥１２０００。待ってる間にやってくれます。
ただし２輪車用は初回ロットは品薄で、もう手に入らないと言っていました。
東名の東京ＩＣから１５分位なので、大阪なら日帰りで付けに来ることは
可能ですね。（でも道路代で高い物になってしまうけど）

[sumi]

＞'06/11/01よりETCが本格運用されますが、皆様はETC器を取付けられるので
しょうか？

始めまして、ETC待ち遠しいですね。
私はバイク用発売開始されればすく着ける予定です。

＞私は、購入・取付け予約をしようとバイク購入店へ問い合わせてみたのですが、
10/14現在ディーラーでの取扱いが、いつから始まるかは不明であるとの回答
しか得られませんでした。

品物は２５日から発売ですが実際にお店などに届くのは
不明のようですね。私も予約中で１番始めにきたのをもらう事になってます。
実際の取り付けは１１月中に出来ればありがたいと思ってます。

＞また、一般のパーツショップへも問い合わせてみたのですが、当該機種には
現在、取り付けが出来ないとの回答でした。

それはそのお店がBMWのノウハウが無いので設定していないだけではなしでしょうか？
そもそもETCは電源取るだけですので簡単です。
取り回しとか取り付け場所とかでアイデアが必要なので
対応検討していない車種は取り付けできないと言う事だと思います。
それにしても１１月１日解禁なのに１０月２５日から発売なんで
取り付けも考えると時間的に１１月１日にはつかえないですよね。