FEEL BMW FORUM

[ポン太]

みなさんこんにちは。１２RT乗りのポン太と申します。

どなたか同様の症状があれば、アドバイスがもらえれればと思い投稿させていただきます。

ここ半月ほど前からイグニッションキーをONにしても車両の電源が入らないという症状が時々でます。

症状が出た時はディスプレイモニターや警告灯が全く点灯することもありません。
イグニッションスイッチがONになれば何かのリレー等の「カチッ」音してのいいと思うのですがそれさえもありまえん。

初めはバッテリーを疑いましたがバッテリーには全く問題がないようです。

キーを「ガチャガチャ」と数回ON、OFFすると何もなかったように電源が入ります。

どちらにしても一度ディーラーに相談をしようと思いますが、どなたか同様の症状でご存知の方がいらしたらおしえてください。

よろしくお願いします。

[KEI]

各カード会社の内容を良く検討してみます。
LANが調子悪くてお礼が遅くなりました。
今後ともよろしくお願い致します。

[ポン太]

みなさんこににちは

みなさんの貴重なご意見ありがとうございます。

昨年ディーラーにて確認してもらった際にＩＧスイッチ分解、点検をしてもらっていらい現象は全くでなくなりました。
結局はっきりした原因は不明です。

このまま調子が良いといいのですがちょっとだけ不安です。

[びんめい]

　只今調べましたら、ワタシが利用しているNICOSのETCカードにも、同じようなロードアシスタントサービスが付帯しておりました。
　こけから新規に加入なさる方は、いろいろと比較してみた方が良いですね。回答になってなくてすみません。

[びんめい]

　すみませ〜ん。出しゃばってカキコさせていただきます。m(_ _)m

　個人情報モロだしなんですけど(^_^;)、ワタシの場合は、緊急時の対応は、?MOJの会員カード　←?アクサのバイク保険　←?近場ならディーラーに引き上げ要請　という利用優先順位です。

　他にも方法はあろうかと思いますが承知しておりません。　たまたまワタシが入っているバイク保険は、レッカー移動代金額に上限（支払限度額）があります。ご承知のとおり、レッカー移動は、非常に高額になりますので、普段より万が一の時の「心構えと準備」が必要だと思います。そりゃ〜　何もなければ・・・ですけどね。（笑）

　「いざとなったら、でたとこ勝負で、何とかなるさ。」⇒なりません。ｷｯﾊﾟﾘ
　

[KEI]

バイク引き上げサービスが付帯する各種カード
で、お勧めカードはどこが良いでしょうか？

現在のENEOSカードでは２輪車は対応していませんので、別に新しく契約しようと考えています。
バイク引き上げサービスはあまり記載されていませんので、よろしくお願いいたします。

[びんめい]

イモビのついている車両は全て故障の危険を抱えているわけですから、
１２ＲＴはもちろん１２ＧＳ、Ｋシリーズ、Ｆ８００シリーズも同じです！↓↓
　そうなんですよね。緊急時（エンジン始動不可能時）の対応については、いろいろなサイトで調べましたが、これといったものがありませんね。（笑）

　マニュアルにあるように、?予備キーにて試してみる。少し時間をおいて始動を試みる。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　さらにマニュアルにはないけど?キーを車体から離して、再度始動を試みる。?バッテリーから端子を外して再度装着する。?そうならないために、鍵に金属製のアクセサリー類を付けない。等々。でも、根本的にはパーツ交換以外、蘇生？する方法は無いようですね。（笑）

[今ちゃん]

「ＥＷＳ」が表示され始動出来ないトラブルが気になったので、
知り合いのディーラー３ヶ所に聞いてみました。
すると驚くことに、それぞれ数件づつこのトラブルを扱っていましたよ！
全国的にみれば相当な数になりますよね〜

このイモビトラブルは簡単に言えば「鍵を正規の鍵と認識しなくなって
しまう」のだそうです。

イモビのついている車両は全て故障の危険を抱えているわけですから、
１２ＲＴはもちろん１２ＧＳ、Ｋシリーズ、Ｆ８００シリーズも同じです！

長距離ツーリングが多い私ですから、携帯も通じない山の中で故障したら、
どうしようかと心配しています。

ちなみにこのイモビトラブルは年式や使用状況にも一切関係なく
発生しているとのこと
集計しているＢＭＷＪの方に早急な原因追求と対策をお願いしたいものです！

[びんめい]

　月曜日が定休だったので、さきほどディーラーに確認したら、キーリングを含めてのイモビライザーセットの交換らしいです。とはカキコしましたが、本人もよく分かってないんですけどね。（汗）

　しかし、バイク引き上げサービスが付帯する各種カードなり、保険が市販されてますが、今回は、そのありがたみをスゴ〜ク感じました。（笑）
　今回、もしそれが使えなかったら、目玉がぶっとぶような出費だったと思います。（恐〜）

[びんめい]

　不幸は突然やってきた。（笑）　昨日天気が良かったので、いつも走り慣れてる山間部を快適に走っておりまして、ちょっと停まってエンジン停止。そして、再度エンジンを掛けようとしたら、ディスプレイに見慣れない文字。（・・？）ﾊﾃ　

　メーターパネルにイエローの警告マークとともに、「EWS」の見慣れないサイン。セルは全然ダメ。携行していた取り説を見て、それなりに対処してみたものの万策尽きてギブアップ。（苦笑：涙）

　もうダメということで、ディーラーへドナドナとなりました。しかし、これが夜間だったり、故障時の土地勘がなかったり、雨天だったりと想像するだけでも、恐ろしい〜っすね〜。

　ハッキリしたことは、現在不明ですが、キーとイモビの通信エラーらしいということですが、今まで何の前触れも無く、いきなり鉄の固まりと化するというのは、ちょっとコワイというか、早急に原因・情報の開示なり対策部品等をデリバリーしてほしいですね。

　同様のトラブルを検索すると、以外と多く発生しているようです。先ほどまで元気だった人が突然死したようなカンジです。・・・・・・・・・・・・・・・・因みに、当方07RTです。

[たかちん]

[tsuno]

ポン太様

[ポン太]

昨日ディーラーに車両を引き取りに行ってきました。

気になる原因は「不明！」

現象はディーラーで確認できたものの結局何も解らずじまいです。

キーシリンダーのイグニッションスイッチ部分を分解、点検後組み付けをしたら現象が出なくなってしまったとのことです。

自分的にイグニッションスイッチを触って変化があったなら単純にスイッチ不良と思ったのですがとりあえずこのまま何もしないでしばらく様子をみることになりました。

[たかちん]

[ポン太]

昨日ディーラーに行き現象は伝えたところ

「今までに同様の事例が無いのでしばらくの間預かりたい」

ということでしばらくの間ディーラーに預けてきました。

不具合現象が出て原因が解ればいいのですが、こういう故障って以外に修理に出すと
現象が出なかったりするんですよね

原因が解りRTが帰ってきましたらまた報告します

[たかちん]

[るーど]

ポン太さん。
はじめまして、僕はるーどと申します。

ご質問の件、ブログやＢＢＳ等でチラホラと見かけるのですが、
キーに内蔵されているチップと、ソレを照合している車体側（車体番号プレートの後ろにあるユニット）との通信不具合があるとの事です。
僕は2005年製の初期型なのですが、比較的古いのでドキドキしています
対処としてはディーラさんへ持って行き、その部分の交換して改善しているみたいです。

それとその部位だけを強調せずに、症状全体（キー認識出来ないときがあるや、イニシャライズを受け付けないなど）を見て欲しいと言って下さい。
もっと他に原因があって見逃されてしまうかも知れないので・・・

早く直ることを願っています。